jeep车主哭诉：厂家赠送保养券无法使用，承诺变空头支票

“4S店都退网了，厂家送的保养卷又莫法用，这种品牌的售后服务，怎么值得我们消费者信任呢？”近日，成都市民朱先生给我们打来热线，讲述了自己购买Jeep指南者之后的保养烦恼。

朱先生说，他在2019年购买了一台jeep指南者，购车时厂家赠送了保养礼券，但是在其免费享受了两次保养之后，因售车的广汽菲克4S店倒闭而无法继续免费享受售后权益，现在需要车主自费保养。

“当时买车时成都尚有8家经销商，保养这些都还比较方便，但是现在退网和倒闭后，仅剩4家经销商。这些经销商离家远不说，更郁闷的是厂家赠送的保养礼券现在不能使用，每次保养都需要我自费。”朱先生说道。同时，朱先生还表示自己也跟成都本地经销商就保养礼券的使用进行了沟通，经销商表示需要厂家将保养礼券进行转移，转移后方可使用。

“厂家都宣布倒闭了，我也不知道该找谁？这明明就是厂家的问题，现在却需要消费者来承担后果，更气愤的是还无处反馈。”朱先生在电话那边不停叹气。

随后，编辑致电了jeep在成都的一家授权经销商，该公司的一名售后工作人员表示：目前只有大指挥官能够享受保养礼券。至于为什么？该工作人员进一步表示，目前jeep厂家只给经销商授权进口车的保养材料，而该材料适用于在大指挥官上。至于像指南者等其它国产车型则没有相关授权的保养材料，因此无法使用保养礼券，除非车主自费。

与此同时，编辑也在网上查询到了jeep的售后电话400-650-0118以及官方网站，而官方网站上展示的车型主要是进口车型为主，比如熟悉的大切诺基以及牧马人等，这一点也与之前的一份申明相吻合。今年2月，jeep的母公司Stellantis集团发布了一份申明：Stellantis中国决定自2月6日起提供包括jeep在内的相关车辆维保及售后服务，并公布了客户服务热线400-650-0118，此服务热线正是前文提到的jeep售后电话。

编辑拔打了上述客服服务热线，对方表示会将此情况做个记录，待查明该车主的具体保养信息后，向领导汇报后再做回复，但是截止发稿前并未收到相关回复。

汽车技术专家答疑：

拥有近20年汽车维修教学经验且担任成都市技师学院院长助理的高级讲师孙庆表示，像这种购车赠送保养礼劵的促销方式是比较常见，但保养礼券的最终解释权一般归厂家所有，当厂家退出中国市场或者倒闭等情况下，保养礼券是否作废则需要详细了解保养礼券的规则说明；另外，像朱先生这类因厂家或经销商倒闭而不能享受之前的售后承诺，明显是会被质疑的，朱先生可以在详细了解保养礼券的使用说明后，向厂家或相关部门进行投诉，以确保自身的利益。

专业律师团队支招：

关于朱先生的投诉，四川瑞鼎律师事务所薛志军律师及实习律师韩瑄认为：

首先，关于厂家倒闭后是否还承担售后服务责任的问题，根据《汽车销售管理办法》（以下简称“《办法》”）第二十一条第二款的规定“供应商应当及时向社会公布停产或者停止销售的车型，并保证其后至少10年的配件供应以及相应的售后服务。“即使厂家倒闭，也应当保证其后至少10年的售后服务。另根据民法典、公司法以及破产法的规定，厂家倒闭后亦存在几种情况：首先，当前法院受理阶段，由管理入场接管厂家公司的运营与管理。这期间，车主可以联系管理人了解公司的运营情况。第二、被裁定破产清算后，在清偿完债务后，其剩余的权利义务由承接其剩余资产的投资方承担。如今，jeep的母公司Stellantis集团发出声明，愿意继续承接原广汽菲亚特公司对车主承担的售后服务的责任，是债务的加入行为，该行为有效。依据该声明，车主可以继续跟进并要求Stellantis集团继续承担维保责任。

其次，关于是否可以联系厂家转移保养礼券的问题，根据《办法》第二十条第一款的规定“供应商应当向经销商提供相应的营销、宣传、售后服务、技术服务等业务培训及技术支持。”即厂家有配合经销商进行保养礼券转移的义务，当前应当由Stellantis集团向广汽菲亚特的授权经销商完成保养礼券转移的各项工作。期间，因未完成转移导致消费者无法享受保养礼券的权益而自费保养的损失，亦应当由Stellantis集团承担赔付责任。

最后，关于消费者无处反映的问题。《办法》第十八条规定“供应商、经销商应当建立健全消费者投诉制度，明确受理消费者投诉的具体部门和人员，并向消费者明示投诉渠道。投诉的受理、转交以及处理情况应当自收到投诉之日起7个工作日内通知投诉的消费者。”如果供应商或经销商未建立消费者投诉制度或者收到投诉后7个工作日都没有向消费者给予反馈的，由县级以上地方商务主管部门责令改正，并可给予警告或1万元以下罚款。

因此，我们建议与朱先生遭遇相同情况消费者，可向Stellantis集团就保养券无法使用的情况进行投诉，同时向市场监督管理部门或消费者协会进行维权投诉。

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