奥迪A4将改名叫A5？理想L7开启交付；小鹏G6申报图

1.2月国内动力电池装车量数据出炉

中国汽车动力电池产业创新联盟发布了2023年2月份动力电池月度数据。在产能方面，我国动力电池产量共计41.5GWh，同比增长30.5%，环比增长47.1%。1-2月，动力电池累计产量69.6GWh，累计同比增长13.3%。在装车量方面，我国动力电池装车量21.9GWh，同比增长60.4%，环比增长36.0%。1-2月，动力电池累计装车量38.1GWh，累计同比增长27.5%。

从企业排名来看，前十名分别是宁德时代、比亚迪、中创新航、国轩高科、亿纬锂能、欣旺达、LG新能源、蜂巢能源、孚能科技和捷威动力。其中，宁德时代的装车量为16.76GWh，市场占有率为44.04%；比亚迪为7.5GWh，以34.19%的占比位居第二，两者合计市占率超过了70%。

2.单数燃油、双数为纯电，奥迪A4将改名叫A5？

据海外媒体报道，奥迪正在计划将车型命名进行重大调整，其中包括A4将改名叫A5，今年晚些时候推出的新款车型将提高轿车和旅行车的知名度。具体的命名规则来看，偶数车型将逐步过渡到纯电动车型，也就是说，比如A4、A6未来将会是一款纯电动汽车，而下一代A6可能将会命名为A7。

同时，奥迪下一代电动汽车将保留e-tron后缀，包括Q4 e-tron和Q8 e-tron，预计未来还会看到A4 e-tron和A6 e-tron。与此同时，奥迪A8的电动车型已经确认会在明年首次亮相，可能会被命名为奥迪A8 e-tron。奥迪已经明确表示，2025年推出最后一款燃油车，2026年起每款新产品都将是电动汽车，到2033年将停止燃油车的生产。

3.理想L7正式开启交付

理想L7已经开启交付，新车提供Air、Pro和Max三个版本，售价分别为31.98万元、33.98万元和37.98万元。这次率先交付的是Pro和Max两个版本，无魔毯空气悬架的Air版计划在4月份开启交付。这车的轴距与L8相同，车身长度也基本接近，但车内采用的是5座布局。

在过去不到一年的时间，理想汽车连续推出了L9、L8和L7三款车型，实现了对30万元-50万元家庭SUV市场的全面覆盖，今年理想汽车将挑战30-50万元价格区间豪华SUV市场20%的市场份额。李想表示：“理想汽车到2023年依然会坚持增程和纯电两套技术方案，把增程式效率、高压纯电做得更高、更好。”

4.小鹏G6申报图曝光

在“蔚小理”当中，小鹏汽车在产品上的更新迭代动作算是比较偏慢的，目前家族在售车型只有4款。不过在工信部最新一期申报目录中，我们终于看到了小鹏全新轿跑纯电SUV——G6的申报信息，有消息称这车就是此前被多次曝光的G7。

外观方面，能看出前脸造型与P7、G9等车型一样，采用了环状灯带和分体式大灯。尾部相比大哥G9，显得比较圆润年轻，贯穿式尾灯从中间断开一块，别出心裁。尺寸方面，车长4753mm，轴距2890mm，在同级别里面也只能说是入门级的水平。目前改款P7i已经打通了“全场景辅助驾驶”，包含高速NGP、城市NGP、LCC增强版以及其他智能辅助行车等，因此我们可以期待一下G6的辅助驾驶水平。

5.哪吒汽车首款纯电跑车官图

哪吒汽车发布了品牌首款纯电跑车——哪吒GT的车型官图，实车有望在今年上半年正式上市并交付。这车是基于山海平台打造的第二款车型，双门四座的布局在当下电动车市场中并不多见。

外观方面，前脸的整体轮廓和哪吒S几乎一致，只是大灯造型采用了纵向设计。溜背造型、隐藏式门把手、电动扰流板等可以优化空气动力学的设计都出现在了它的身上，外扩的车身营造出类似宽体的视觉效果。尺寸方面，车长4715mm，轴距2770mm。动力提供单电机和双电机两个版本可选，CLTC工况下的最大续航里程分别为560公里和580公里。

6.预计年内发布，疑似蔚来手机曝光

蔚来手机的研发早在去年就已经开始进行，近日有媒体曝光了一组疑似蔚来手机的实拍图，尽管真实性尚未得到确认，但能肯定的是蔚来手机将在年内正式发布。目前曝光了“星灰”和“南极蓝”两种颜色，外观采用了常见的直板造型，背后是竖向排列的摄像头，下方是蔚来的品牌LOGO。

相比此前公布的效果图，这次曝光的谍照更加有模有样，可信度也更高。相信这款手机将来会和蔚来相关车型拥有更加智能的互联表现，大多数蔚来车主都会为此而额外买单。

7.第三代长安CS75 PLUS智电iDD亮相

第三代长安CS75 PLUS智电iDD迎来了首次公开亮相。外观相比纯燃油版本，前脸采用了无边界设计的大尺寸中网，大灯组造型细长。尾部则和第二代CS75 PLUS有着较高的相似度，贯穿式尾灯得到保留，排气换了新造型，其它基本一致。

动力搭载蓝鲸NE1.5T混动专用发动机，配备一块容量为28.39kWh的电池，NEDC工况下的纯电续航里程最高达到150公里，并且还具备220V交流电外放功能，最大功率可达3.3kw。

8.腾势首款中大型SUV定名N8

腾势汽车宣布旗下首款中大型SUV正式命名为“N8”。新车是腾势品牌焕新后推出第3款车型，官宣海报上保留了“X”元素，预示着这车可能是腾势X的升级改款车型，猜测将搭载比亚迪的DM-p和e平台3.0技术。座椅布局方面，预计会提5座、6座和7座版可选。

从官方公布的视频中可以看到，它的前脸和此前发布的腾势N7明显不同，车头并没有采用时下新能源流行的封闭式格栅，大灯组造型更加扁平。车顶线条也更加平直，推测也是想和腾势N7轿跑SUV形成差异，以满足消费者的不同需求。据此前公布的消息，腾势N7搭载独有的全新电池温控技术，解决新能源目前低温充电慢以及续航衰减严重的痛点，这样的技术预计也会出现在腾势N8上。

9.法拉第未来将在下月举办终极发布会

最后关注的是法拉第未来 FF 91的最新消息。法拉第未来宣布，将在4月26日举办FF 91 Futurist的终极发布活动。据此前规划，FF的首批车辆将会在4月初下线，并于4月底前向首批用户交付。贾跃亭也在社交平台上表示，要把FF打造成为智能电车时代下的“法拉利+迈巴赫”。因此有业内人士推测，这场“终极发布活动”很可能是FF 91的交付。

同时，FF也公布了2022年第四季度和全年财务业绩，截至2022年12月31日止，公司净亏损为5.521亿美元，而2021年财年的净亏损为5.165亿美元。截止本季度末，FF拥有约1,850万美元的现金和限制性现金。截至2023年3月3日，FF的现金储备为3,750万美元，其中包括210万美元的限制性现金。