20万级的探岳搭载颗粒捕捉器，外观设计更优异

随着人们生活水平的提高，人们对于用车的要求也是越来越高，尤其是现在人们买车，买的不只是一辆座驾，有的时候买的也是面子。一辆20万元左右的车，不管怎么说，这颜值的设计，科技的配置是少不了的。今天，就和小编来认识一下这款上市四年，却依旧保持畅销的 探岳 （ 参数 丨 图片 ）吧！

外观层次分明个性十足

内饰设计科技感很强

坐在车内，的质感提升也还不错，探岳的中控台、扶手箱、门内饰板等多个位置大面积使用软性材料，同时采用高质感的金属拉丝或木纹，提升整体档次。个人最喜欢的内饰部分，控台搭载了9.2英寸悬浮式中控屏，带语音识别功能，支持主流的MIB High导航，让整个内饰更具科技感。尤其是方向盘后面的那一块屏幕，显示信息丰富，在冲沙之前，我们需要降低胎压，这块屏幕可以显示四个轮胎的实时胎压，非常方便。还有全新电子换挡、三区独立控制自动空调、符合人体的工学座椅、无线充电、LED氛围灯、超大面积的全景天窗等这些看得见摸得着的配置。

空间表现让人满意

当然，更让人满意的是的空间表现，探岳4589mm车身长度、1660mm的车身高度、2731mm的轴距，在加长和加大的车身下，它是非常宽敞的中型SUV。在主副驾驶座椅之间，中间扶手下部为空心设计，此位置可预留给女装穿高跟鞋，除此之外，还需要注意的是前后车门的开闭角度进一步加大，尤其是后车门，完全打开后接近90°直角。踏板高度降低，方便上下车和取放大件物品。

操控平稳输出平顺

除了优化底盘结构，大量铝合金结构件升级，并配备液压衬套外，探岳还采用了同级别唯一的半铝车身设计，不仅保证了车身的刚度，同时最大限度地减轻重量。从而显著提高驾驶性能，由于变压缩比结构的特点，通过对连接件的安装和加固，消除了振动源的抖动，有效地抑制了振动的传播，另外在CVT变速箱中工作，采用双油泵系统、离心钟摆减震器等先进技术。变速范围提高到8.2:1，阻断了振动对驾驶者的影响，换档速度快，加速度给力，输出平顺等特点。

配备颗粒捕捉器

还有就是搭载在探岳发动机上的，很多人不了解颗粒捕捉器是如何工作的？汽油机颗粒捕集器（GPF）是由流通式三效催化器演变而来，安装在汽油发动机排放系统中的陶瓷过滤器，外型一般为圆柱体，PM颗粒物通过拦截、碰撞、扩散、重力沉降等方式被捕集在载体的壁面内以及壁面上，从而实现在微粒排放物质进入大气之前将其捕捉，当颗粒物积存到一定程度后，燃烧器会自动点火燃烧，将吸附在上面的炭烟微粒烧掉，变成二氧化碳排出，优化自身的性能，达到环保的功效。

对于探岳的介绍，小编介绍的并不全面，它的魅力还在等待着车友们去发掘，若是你还想了解的更多，可以登录官网或是去4S店试驾。