售价17.38万，哈弗H6新能源值得选吗？

能上绿牌、燃油经济性出色的插混式SUV车型，如今吸引了很多国内消费者的关注。像比亚迪宋PLUS DM-i、哈弗H6新能源等都是目前热度很高的代表作。本篇文章小编就以哈弗H6新能源为例，和大家聊聊插混式SUV车型到底有着哪些优势？预算20万以内，哈弗H6新能源是否值得考虑呢？

在售的2022款哈弗H6新能源，全系分为三款车型版本，官方指导价保持在15.98-17.38万元之间。此次选用的评测对象为2022款 1.5T DHT-PHEV 110km畅行版，售价17.38万。

外观方面，哈弗H6新能源延续了燃油车型的设计风格，主要针对细节改动以此深化新能源车型的定位。先从前脸造型说起，采用点阵式进气格栅，并且朝着两侧延伸的设计手法，也给人带来很强的视觉冲击力。除此之外，镶嵌在格栅中间位置的哈弗车标，对底面进行了蓝色铺底，这也是表明真实身份的直观体现。

侧面设计比较沉稳大气，符合当下主流审美眼光。略显溜背的车顶和立体感十足的线条勾勒，也给其增添了几分动感气质。长宽高分别为4683/1886/1730mm，车身轴距达到2738mm，结合紧凑型SUV的级别定位，这一表现还是比较主流的。车尾造型和燃油版本也没有太大的区别，贯穿式尾灯组合点亮后有着不低的辨识度。镶嵌在尾部一侧的PHEV、DHT金属标识，和燃油版本很好区别开来。

内饰部分，哈弗H6新能源的中控设计较为简约，10.25英寸全液晶仪表盘+12英寸中控显示屏的显示组合，让其座舱有着强烈的前卫科技韵味。旋转式挡把机构的应用，也相应提升了车内的档次感。配置方面，此次解析版本作为哈弗H6新能源的顶配，其表现还是很值得称赞的。像L2级别驾驶辅助功能、透明底盘、对外供电和快充等都配备其中，满足日常使用绰绰有余。

空间方面，哈弗H6新能源依旧继承了实用性强的优良传统，正常身高的成年体验者坐在后排，头部及腿部均有着宽敞的空间表现。此外宽大的后排座椅，也对腿部起到了很好的承托效果，舒适性还是挺不错的。

硬件部分，哈弗H6新能源搭载1.5T发动机和前置永磁同步电机，系统最大功率为240kW。带有纯电和混动两种工作模式，实际开起来，哈弗H6新能源的动力储备比较充沛，急加速的时候，发动机与电机配合的很是模默契，能够在短时间内提供强劲的加速感。纯电模式下，可以实现110km的纯电续航里程，此外车速在100km/h以内都可以保持纯电工作，市区通勤当它做电动车来用就可以了。NEDC综合油耗低至1.55L/100km，燃油经济性也占据较大的优势。

总结：哈弗H6新能源虽然属于同级别的后来者，但凭借哈弗H6的号召力以及均衡扎实的产品力，依旧得到了不少朋友的认可。因此个人感觉，对于想买家用插混SUV的朋友来说，哈弗H6新能源不妨可以着重考虑一下。