深度体验凯迪拉克双人试驾，一个销售，一个专家，两手抓？

说到白手起家，我是最有发言权的。不像是现在网络上流行的那些“子承父业，望父成龙”，我能有今天的成绩，都是一步一步走出来的。要问什么见证了我从无到有的变化，必然是我的座驾。

刚毕业的时候没什么钱，用了我为数不多的积蓄，买了一辆“全球销量第一”的....雅迪；后来业务越来越广，我就换了一辆摩托，虽然跑的快多了，但是风吹雨淋的，总是把自己搞得很狼狈，比较影响业务；加上已经工作一段时间，有了一笔积蓄，我就买了人生中的第一辆汽车——奇瑞E3。后来工作越来越好，我升职到了经理，这款车也开始出现毛病，我就买了空间大一点的吉利博越......再后来没两年，老板赏识我，让我去外地开辟新领域的业务，我也开始了“单干”的生涯。

这也是我工作以来的一个不小的打击，开辟业务一直不顺利，甚至我开始怀疑自己的能力出现了问题，直到一个跟我关系好的老哥透露，我才知道原来问题出在我的车身上。以前没发觉，觉得车就是一个代步的玩意，等到进了“大城市”，才发现座驾就是身份的象征。说白了，客户一看我开的是博越，这档次一下子就掉了好几档，所以也对我的业务能力产生了怀疑。

想来想去，我跟老板商量了一下，决定抓紧时间换车，调整精神面貌，开启征途。

经过朋友推荐，我的第一个选择就是宝马X3，马上约了试驾，兴致冲冲的就去了，结果我又感受到了“看人下菜”的打击。因为没有熟悉的销售，等了很久才开始试驾。销售陪着我在4S店周围溜了一圈，试完回店还没聊几句就跟我说电话联系，态度极其敷衍。总的来说，这次试驾之后我有几点原因放弃了宝马3系，其一是因为不太稳重，不符合我这个年纪；其二是因为它的空间表现没有数据那么亮眼，乘坐时稍有些局促，不方便我的工作；其三就是试驾体验，没有让我感受到它与我博越的差距，辜负了我心目中豪车的形象。

于是我发了个帖子，看看大家有什么推荐，综合车友们的意见，我联系了凯迪拉克的试驾，进店之后我就明显感受到了它的不同。看到这里，可能有些车友笑我没见过世面，不过这凯迪拉克的专属定制试驾我是真没见过，更别说体验过了。到店之后，销售小哥没有着急拉着我开始试驾，反而是掏出了手机，仔细的询问我有什么需求，等我说完以后，他就给我演示了一下试驾路线和我看重的体验点。这一点就值得称赞，每个人的工作不同需求不同，所以试驾也应该人性化一些，凯迪拉克的定制化试驾非常专业高效，让我在有限的时间里体验了一遍我看重的需求，让我从根源上确定了这款车就是我想要的。

还有让我惊喜的是，凯迪拉克是双人试乘试驾，刚开始我也有点迷糊，想着一个人来看车的还不能试了？原来是凯迪拉克提供两个人陪伴我试驾，一名销售员、一名产品专员；前半段是销售开，产品专员在后排介绍，我在副驾了解；后半段是我开，产品专员在副驾指导，销售员在后面介绍。在两人的配合下，我顺利的完成了我的专属试驾体验，并深入的了解到我看重的一些点。

首先凯迪拉克XT5的外观就把握的刚刚好，既不会太张扬也不会太中庸，刚好符合我这个年纪。其次就是上车感受到的空间不错，比我的博越大了不是一点半点，不愧是中大型SUV，我一米八的个子坐上还有很充足的富余。还有一点感受就是它的舒适性了，厚实柔软的座椅很有包裹感，整体的内饰风格在商务与自用之间，这样我开车去谈生意也不会感到劳累了，有时候载一下客户，档次感也足够。

再就是性能，全系标配的2.0T发动机加上9AT变速箱的配合，油门响应十分积极。尽管凯迪拉克XT5的尺寸很大，但是开起来没有敦实的感觉，比较灵活，想必以后让我太太开也能驾驭。

开完回到店里，销售和产品专家询问我感受怎么样，并邀请我填写了试驾反馈，生成了可以永久保存的试驾报告，这样之后去别的品牌体验也可以有个详细的对比。一圈体验下来，在细节方面，上下车都不用我自己开门，让我很明显的感受到什么才是真正的豪车服务，再加上凯迪拉克XT5很符合我的购车需求，让我很满意，我就决定买这款了。