MANSORY再出新品，性能比原厂更猛，一般人不好驾驭

如果你身边有朋友驾驶梅赛德斯AMG GT63 S E Performance，不妨将这篇文章推给他，询问他：“你的车要不要升级一下，让其性能更为炸裂？”那么，“卖碳翁”之称的MANSORY迈莎锐告诉你怎么改。

迈莎锐近日又出新品了，这次被“动刀”的是梅赛德斯AMG GT63 S E Performance。这是一款五门插电混动高性能跑车，在MANSORY迈莎锐工程师团队改进下，该车拥有更为强劲的性能。

梅赛德斯AMG GT63 S E Performance原厂动力为一台4.0T双涡轮增压V8引擎搭配驱动电机，综合输出功率为620千瓦，综合扭矩达到1400牛·米。不过，在MANSORY迈莎锐工程师团队眼里，这不算什么，经调校后的综合输出功率提升至656千瓦，综合扭矩达到1490牛·米。原厂零百加速已达到2.9秒，升级后零百加速再提升十分之一秒，达到2.8秒，但极速可达320公里每小时。

发动机舱设计方面，工程师为发动机升级了全碳引擎罩以及各种碳纤维空气管路。此外，车身尾部扰流板也采用了碳纤维材质。车轮选用MANSORY迈莎锐自家Y.5型轻质铝合金材质，尺寸为22英寸。

内装方面，不会辜负“卖碳翁”的称号，大量装饰部件采用了碳纤维材质，座椅皮革采用了绗缝工艺，更耐磨，安全带采用亮黄色。当然，客户还可根据自己喜好选择安全带颜色。

结语：

你可能很想知道这款改装案例最终需要花费多少钱？熟悉MANSORY迈莎锐作风，他们是不会在网上透露价格的，作为高定品牌之一，他家东西相当费钱。对于百姓而言，我们要探讨的是，这样改装到底好不好看，仅此而已。