凯迪拉克CT6改款在即，换装全新双联屏，抄底现款还合适吗？

对于凯迪拉克，大家其实都不陌生，作为知名的一款二线豪华汽车品牌，凯迪拉克虽然在口碑和认可度上比不上BBA等一线豪华品牌，但说实话凯迪拉克也确实是有一些属于自己的亮点的。就拿凯迪拉克CT6来说，这款车不管是颜值、动力还是说空间以及性价比都没得挑，只不过说这款车的内饰目前还是槽点，没什么新意，也面临着改款，在改款之后也会换装全新的双联屏内饰。

而在这个时候，凯迪拉克CT6目前普遍已经有10万元的优惠力度了，甚至多搞搞价格的话，还能更低一些的，这么下来的话，凯迪拉克CT6的终端优惠后的裸车价最低已经不到30万元了，这样一来即便是全款落地，也就30多万元，这个价格能提到一台豪华C级轿车还是可以的。

关于凯迪拉克CT6的外观真的没啥挑剔的，大多数人也都不会觉得凯迪拉克CT6的外观差，反而会觉得凯迪拉克CT6的外观设计还可以，即便放在今天也不会显得过时。凯迪拉克CT6的前脸采用大尺寸的盾型进气格栅，搭配泪眼式的LED头灯组，整个视觉冲击力确实很强，而且也能营造出不俗的运动感。

作为一款中大型轿车，凯迪拉克CT6的车长确实是很长，特别是从侧身来看，就能发现凯迪拉克CT6的整车侧身是十分修长的，特别是搭配上多幅式的铝合金轮毂，更是带来一种豪华C级车应有的气场。而在尺寸方面，凯迪拉克CT6的长宽高分别为5223/1879/1492毫米，轴距为3109毫米，超五米二的车长和超三米一的轴距其实是要比同级别BBA的长轴版更长的。

至于凯迪拉克CT6的车尾处，整个造型也是十分端正，给人一种很大气的视觉效果，车尾下方凯迪拉克CT6还采用了双边共四出的排气布局，单从这一点，就能看出凯迪拉克CT6的不平凡，而比起同级别直接竞品来说，凯迪拉克CT6的外观也不会有什么劣势。

凯迪拉克CT6的外观确实没啥挑剔的，但说实话凯迪拉克CT6的内饰放在今天确实是有些过时了，甚至最低配车型还没有全液晶仪表盘，从豪华型开始采用全液晶仪表盘，但即便是有，车内的整个设计和布局，还是让人有些审美疲劳的感觉。不过有一说一，凯迪拉克CT6虽然内饰过时，但功能的完整度还是很高的，10.2英寸的中控屏全系都支持GPS导航、车联网以及CarPlay/CarLife。

值得一提的是，凯迪拉克CT6全系车型都采用了Jasmine真皮座椅，且都带有主副驾驶位的电动调节，标配的还有前排座椅加热以及主驾座椅记忆的功能，就舒适性配置而言确实是已经十分到位了。而且凯迪拉克CT6本身轴距够长，加上是五座轿车，所以前后排的乘坐空间也都没啥挑剔的地方。

在动力部分，凯迪拉克CT6在动力部分采用了2.0T+10AT的动力组合，最大功率为237马力，最大扭矩为350牛·米，从凯迪拉克CT6的动力来看，这款车的表现还算可以，毕竟凯迪拉克的动力一直都是不差的，而这款车的话也能实现7.47s的零百加速成绩。另一方面，凯迪拉克CT6作为一款美系C级车，相对而言油耗是比同级别其他车型略高一些的，平均的百公里油耗也在10个以上，这个油耗真的不算低，但也谈不上特别高，对于大多数人来说还是比较容易接受的。

编辑点评：

这么看下来以后，其实也能发现目前在售的凯迪拉克CT6除了内饰没啥新意、油耗略高一些以外，其实也没啥别的毛病，相比起同级别的一线豪华竞品来说，凯迪拉克CT6在价格方面有着很大的优势，不过品牌的口碑以及认可度略逊一些，除了这些问题以外，凯迪拉克CT6还是值得考虑的。