纯电动汽车能走多远! 还能坚持多久, 真的能取代汽油车吗

纯电动汽车？电池生产我不是很清楚，但是从字面意思和网上查资料可以看出，生产所需要的原材料中含有大量的稀有金属和重金属。的增加，必然导致原材料的过度开采，这对环境污染也很明显。

你可能不知道一个城市有多少加油站，但充电站可能屈指可数，相比传统燃油车，纯电动汽车补充能量的地方太少了。国家大力发展纯电动汽车，但配套设施跟不上步伐，有条件的车主可以选择安装私人，没有条件的车主只能四处寻找充电站。

路是湿滑的，但遇到大面积堵车，只能望着大海，无奈地叹息。目前技术水平的纯电动汽车不是未来发展的趋势，只是过度的环保措施。电动汽车技术的发展主要依赖于电池，电池发展已进入瓶颈期，短期内没有好的解决办法。

同时，在续航里程和充电设施等方面也无法完全应对纯电动汽车的大规模增长。开空调很快就关了，冷风不是很明显。冬天开几下暖风，手表的会感觉呼呼作响。不过，这东西不需要长时间开启。打开它十或二十分钟。

原则上跌倒后不会冷，然后开高速比较快，如果高速车少，就上120的速度。在这种情况下，实际行驶距离比表中显示的距离少约1/12。条件允许的话，在80米处测速，实际距离会比表上的稍微长一些，纯电动汽车的维护成本很高。

使用两三年后，电池就会耗尽。更换电池时，同时更换七块或八块电池。维修费用一般人难以接受。所以纯电动汽车并不是发展趋势，只有各方面都完善了，才是纯电动汽车的天下。抛弃十几升的柴油机，改成小排量发动机发电。

使用具有恒定扭矩的强大牵引电机，这种结构既满足了节能减排，又降低了运输成本。重点是，从节能减排的角度来看，REEV将是纯电动汽车无法普及之前最理想的新能源汽车。也是为什么PHEV发展多年Backwind指向REEV的原因。

慢充基本都在小区，价格稳定在1.6-2元/度，但有时候不熟悉其他地方，很难找到充电站。小区一般没有什么标识，所以你可以自己开车。寻找，充电站停车场在夜间和周末经常被占用，并且很少有大型充电站。只要在附近，充电就方便多了。

“我开车去广州给它充电，但绕越秀一圈没找到，开车十多公里到白云才找到。而且广州充电比较贵，一般1.8元多1度。”虽然我的里程很短，但我没地方充电！你看油车，随处可见中石化、中石油、中海油的加油站，已经跑了很多公里了。

后备能源充足，嘿嘿，怎么样？亲身战斗想象一下，当你在危急情况下环顾四周，我踩下油门，驶向远方时，电池组是最昂贵的组件之一，如果电池寿命短，那只能是用于市区交通，其实正常投入使用的并不多。

我觉得解决了之后因为充电站的问题电动汽车的数量也会增加，但从目前的情况来看，这在短时间内并不容易实现。同样的重量下，电池的能量越大，功率就越高，严格来说功率越大，并不是说续航时间越长。

要想拿到补贴，电池密度每年要提高20wh/kg。2018年电池寿命可补贴140-150wh/kg。现在2019年基本上是160-180，估计到2025年，电池电量就差不多了。现有基数提升50%，即续航提升1.5倍。

至于充电，不用着急，充电桩从3年前的60kW枪变成了现在的125、150kW枪，以后随着电池容量的增加自然会增加。