零跑T03 PK五菱缤果 同续航下谁更优秀？

现如今，随着城市高速发展，交通拥堵问题也日益严重，越来越多的消费者在选车购车时，开始将眼光瞄准尺寸较小，市区穿行灵活的车型，其中新能源小电车凭借更低的用车成本，收获了大量年轻消费者的注意。

2023年刚开始，很多车企推出全新版本的小电车适应更多市场需求，像该领域的领先者零跑T03也推出了200km和310km续航的2023款车型，以优秀的性能攻入低价市场；而低价市场一直很火的五菱也即将推出五菱缤果车型，预计续航也在300km左右，那这两款车该怎么选？我们一起来看看。

动力性能，同续航谁更优？

作为通勤代步工具来说，续航的要求可能不用太高，但是消费者也更希望在同价位内选到动力和性能都更有力的产品。

因为根据目前消息，五菱缤果的主打续航会是333km，就先拿23款T03的310轻享版和五菱缤果作对比。续航接近的情况下，五菱缤果的功率为50kW，扭矩是150N·m；310轻享版最大功率为55kW，扭矩为114N·m，两款车型的动力表现接近，对于日常代步来说足矣，在低价市场中非常可观。

此外，两车均支持快慢充电，快充补能时间只相差一分钟，但在慢充时间方面却有着较大差距。23款零跑T03 310轻享版的慢充时间为6小时，而五菱缤果的慢充时间却高达9.5小时，时间就略长于前者了。其实两车在整体动力续航方面非常接近，只是从充电来说，考虑到多数家用充电桩为慢充接口，慢充时间的话还是零跑T03更胜一筹了。

智能体验，车机系统你站谁？

虽说这个价位的小电车主要承担城市代步的需求，但年轻的消费者对其智能化水平会抱有很大期待，优秀的智能化也是在同价位市场中拉开差距的重要体现。根据公布的消息来看，五菱缤果或许只在高配灵犀互联款333km中配有车机互联的功能，公平起见，还是拿23款T03车型310轻享版来作对比。

23款T03全系都标配了10.1英寸的悬浮中控大屏，都配备了自研的Leapmotor OS车机互联系统；但是五菱缤果可能只在顶配版本配置了中控大屏和LingOS灵犀智能系统，不过它的中控大屏有10.25英寸，会更大一些。

具体功能方面，五菱缤果的顶配和23款T03全系都支持OTA升级，详细功能也比较相似。零跑T03一直以来的智能化领先，310轻享版也会具有在线导航、在线内容、定位互动、一键寻车等服务，并且语音交互系统灵敏高效，收获很多好评；五菱缤果的顶配灵犀互联版，应该会包含无感进入和无感启动、远程控制、蓝牙钥匙等多项功能，也值得期待。

总结

整体看来，零跑T03和五菱缤果的基本性能和智能体验差距不大。但是要明确的是，本次对比的300+km的续航是23款T03的中配版本，五菱缤果的300+续航包含了中配和顶配版本，作为顶配的价格也可能会更高；如果选择顶配的话，零跑T03的顶配可能会带来越级打击了。

一直以来，23款T03做到了兼顾入门版、中配版的多项配置，以上的智能配置五菱缤果却需要顶配才有，其他版本是否一致还不可知。这或许也证明了零跑T03在10万级别内已经领先，目前打入低价市场面向更多用户的同时，会对低价市场的基本配置标准带来影响，目测会拉高整个低价市场的标准水平。