2月SUV销量公布：宋PLUS继续领跑，合资表现仍然低迷

作者：有车以后
2023-03-11 08:00
1.36万

【有车以后销量盘点】2月乘用车市场零售达到138.9万辆，同比增长10.3%，环比增长7.4%。其中SUV车型2月销量65万辆，同比增长10.1%，环比增长4.4%。值得注意的是，易车2月SUV销量排行榜中，自主品牌共有11款车型进入排行榜前十五，比亚迪宋PLUS新能源顶住特斯拉 Model Y降价压力，继续稳坐第一，广汽埃安 AION Y也首次进入榜单。

整体来看，2月SUV销量榜排名既有我们熟悉的老面孔，又有带给我们惊喜的新面孔。除了少数车型外，其它车型同比都实现了正增长。以往我们都围绕前十名进行分析，今天我们不如从更宏观的角度出发，来看看整个SUV市场的发展动向。

自主常青树

在排行榜前五名中，比亚迪就占了3个名额。比亚迪宋PLUS新能源自然不用多数，毫不意外的守住第一宝座。比亚迪宋PLUS DM-i是宋家族绝对功臣，综合产品力均衡挑不出毛病，是典型的把用户购车心理玩明白的车型。

比亚迪元PLUS最近几个月也是榜单常客，在比亚迪宋、比亚迪唐等热门车型的光环下，它显得并不起眼，属于闷声发大财的车型。作为一款13万起售的纯电动紧凑型SUV，价格在同级中拥有竞争力，再加上比亚迪金字招牌和偏向年轻个性的设计风格，开辟了一个更细分的市场。

哈弗H6从1月第三名降到现在第四名，同比下降12.2%。哈弗H6主要面向看重性价比的用户群体，最低8万就能买的国潮版一直是它的销量主力，而对于混动市场的不敏感性，也是它销量逐渐下滑的重要原因。目前哈弗H6同样推出了PHEV版本，顺应市场大环境，凭借多年口碑和混动版本加持，相信销量也会趋于稳定增长。

长安CS75和CS55都是长安在紧凑SUV市场的重要布局，2月销量均在13000左右，属于在市场中销量比较稳定的两款车型。有消息称，长安CS75 PLUS 智电iDD也会在今年上市，未来混动市场的竞争将更精彩。

博越L虽然是去年刚刚上市的新车型，但作为博越的继任者，产品力全面秒杀博越的同时，成功挤进SUV销量榜前15。博越L的主要对手就是我们熟悉的国产三强（比亚迪宋PLUS DM-i、哈弗H6、长安CS75 PLUS），作为一款全新车型，价格和产品力方面都有明显优势，同时它也有搭载吉利3挡DHT的雷神Hi·F版本可选。均衡的产品实力以及较丰富的配置选择，让它在排名中或许会成为一个重要变数。

星越L作为吉利在SUV领域重要布局，上市后声量一直不错，在SUV销量榜中也是熟脸。它属于典型的万金油选手，不管是价格、颜值、配置还是动力方面，都比较均衡。尤其是它充满高级感的外观和内饰设计，在自主品牌中比较难得。

国产新面孔

除了这些国产常客外，在2月SUV销量排名中还出现两位国产新面孔，分别是广汽埃安AIon Y和红旗HS5。本次AIon Y以SUV销量榜第8名亮相，销量12996辆，同比增长335.2%。AIon Y在设计方面拥有很高原创度，由于造型方面的先天优势，空间表现也比较出色，同时续航也处在目前主流水准，出色的综合实力表现让它成为品牌中销量担当。日前，AIon Y又推出一款入门级车型AIon Y Younger，售价下探至11万，估计后续销量还能往上冲一波。

红旗HS5是目前红旗品牌最成功的车型，20万级中型SUV定位，在加上大家对红旗品牌价值的认同，一直保持销量过万的稳定成绩。本次销量更是超过中型SUV市场的常胜将军宝马X3，成绩令人欣喜。

日系占三位

日系车扭转了1月全军覆没的尴尬局面，2月SUV销量排行榜中有三位选手出现，分别是本田CR-V、日产逍客和丰田威兰达。

本田CR-V

日产逍客

丰田威兰达

这三款车都是合资紧凑SUV热门车型，在国产车还未崛起前的SUV市场，它们可是城市SUV炙手可热的选手。它们属于日系车传统造车理念的典型代表，豪华、科技等更高层面的配置通通没有，有的是大空间、低油耗、更耐造、高保值，妥妥追求务实用户的理想座驾。

不过随着国产品牌造车技术的成熟与进步，最近两年日系品牌在市场中的日子并不好过，尤其在趋向饱和的紧凑级SUV市场，逐渐被自主品牌占领，日系车当年的辉煌已难再实现。

美系占一位

特斯拉Model Y 2月销量25526辆，同比增长37.3%，放到整个新能源SUV榜单中，增长速度并不突出。原因主要有两个，其一特斯拉贯有季度末统一交付习惯，目前还未达到交付顶峰，所以销量数据还有些保守。其二，1月份Model Y的大幅度降价，也容易让部分持币用户进入观望状态，毕竟目前新能源价格战才刚刚开始，尤其是特斯拉毛利润相比自主品牌车型要高，还有降价空间。