取消前电机，拉低售价，阿维塔11单电机版本3月上市

阿维塔11首发预售时，曾在10日内拿下订单5000辆，锁单均价（含选装）超过了40万元。在2月5日，阿维塔发布消息，阿维塔11在38天内，已经累计交付逾2000辆。而截至 2023 年 3 月 2 日，阿维塔 11累计交付量突破 4000 辆。此次25天便再次达到2000台的交付，对于一个全新的品牌，且每单均价在40万元左右的车型来说，可谓来势汹汹。

根据其目前的产品布局，已经量产交付的阿维塔11为中大型SUV，即将发布的阿维塔E12则定位中大型轿车，均为未来两大主力增量市场。而近日，更有消息称阿维塔11单电机版本将于3月23日上市。

外观造型方面，新车将继续匹配无边框车门，尾灯组还是贯穿样式设计，而主动升降尾翼依然只是高配版专属。车内中控台装配了2块液晶屏幕，分别是10.25英寸高清全液晶屏和15.6英寸全高清悬浮式中央触控屏。

新车将推出3款车型，最主要的变化是取消了前桥电机，仅依靠后电机驱动，搭载的是来自华为的后置单电机，最高车速200km/h，匹配四川时代提供的90.38kW·h或116.79kW·h三元锂电池组；整车整备质量比双电机版更轻，纯电续航提升至600km和705km。

新车上市后，据悉起售价降至31.99万元。价格进一步下探，性价比更高，对于销量的提振将起到积极作用。