综合实力在线第二代长安CS75PLUS对比途观L，谁更强

现在新生代购车的标准越来越多样化,发动机得强劲,颜值也得在线,那么，现在想让这些年轻的后生们掏十几万块钱来买一款车,如果没有能吸引他们的亮点是不行的。我给大家推荐上汽-大众途观L和第二代长安CS75PLUS两款高颜值大空间的SUV,那么这两款车谁的表现更深入人心呢？一起来聊聊吧!

空间表现各有优势，第二代长安CS75PLUS更毫不吝啬

第二代长安CS75PLUS出自OTA4.0平台而途观L出自于MQB平台,但是第二代长安CS75PLUS在轴距以及车身宽度方面略胜于途观L,因此第二代长安CS75PLUS的车内空间相比途观L更加实用,乘坐更加舒适。第二代长安CS75PLUS的车长是4700mm、车宽是1865mm、车高是1710mm,轴距为2710mm,这样的车身尺寸完全能满足全家人的日常使用。长安在空间设计方面,一直贯彻“黄金结构准则”将每一寸的空间都充分利用起来,颠覆了传统设计中只是简单加长车身的设计。优越的后备箱空间及空间打造能力，使第二代长安CS75PLUS具备出众的使用效率。采用纯平放倒设计的同时，灵活多变的储物空间，犹如携带随身帐篷般让出行更加悠然自得。这样的设计可以让第二代长安CS75PLUS外观精致同时,融合了装物与载人两者的协调性。更为值得称赞,第二代长安CS75PLUS的后排座椅可以按比例放倒等功能,后排完全放倒后，后备箱密封空间瞬间从620L增加至1450L，储物容积增加一倍。无凸起凹陷的纯平面，让物品放置更方便。外出郊游、露营时，也能将汽车变身第二卧室，自驾更具趣味。小到硬币、签字笔、路桥卡、水杯；大到旅行包、钓具、儿童安全座椅。第二代长安CS75PLUS类型多样的储物空间，让物品都可以轻松放置，实用性极强。总的来说,相比上汽-大众的途观L,第二代长安CS75PLUS车身尺寸更大、空间更为宽敞。

外观设计科技与时尚的碰撞

作为紧凑型SUV市场的两大旗舰车型,尽管两车在平台架构上完全不同,却也各有特点,它们在各自的外形设计方面有着各自的亮点。相比之下,第二代长安CS75PLUS的外观设计会更加时尚、灵动、运动,它前脸采用了鲸尾击浪格栅设计,如同是鲸鱼跃出水面再投入水中高高扬起的尾巴一样,个性化、年轻,更具品质感。它与前灯的镭雕能量光栅一起构成三维能量矩阵，营造出非凡的视觉效果。在设计上保持一贯的肌肉感与力量感，但在整体力量感的塑造程度及方式上，变得更加自信挺拔，出场即自带强大气场。此外,得益于未来科技元素的加入,让第二代长安CS75PLUS拥有很高的辨识度。对比第二代长安CS75PLUS,途观L的外型缺少了时尚的设计,不过硬朗的体态还是很到位的,可以说无功无过。途观L在前脸设计采用的依然是上汽-大众常见直白的线条,没有太多时尚感。由于长安和上汽-大众的这两款车，所针对的人群都是审美个性的新生代,至于哪款更会更好,还是要看消费者个人的眼缘。

动力方面的对比各有千秋

它们真正彰显了“同级不同等”这个词,由于两车来自不同的生产平台,所以在各项动力参数方面，可能会出现较大的差异,两车动力配置都是相当出色。所以在动力方面,我们不必在途观L和途观L之间徘徊。值得一提的是,两车定位都是尺寸空间更大的紧凑型SUV,在转向操作中,两车均能给予给车主十分轻松的操控感,并且因为车身底盘硬朗等因素,还会给驾驶员更安全、更稳定的操控感受。在碰撞测试中,上汽-大众的途观L成绩表现只能说合格。而第二代长安CS75PLUS的成绩一直排在前列。这要得益于长安的底盘调教技术,和高强度底盘的加持,而且第二代长安CS75PLUS配备的安全气囊、侧气囊、头部气囊、膝部气囊等可以说是相当的丰富,在保障用户车身安全方面,可以说是做到了无微不至的地步。

综合以上情况而言

第二代长安CS75PLUS整体表现优越,在外观方面有着自信挺拔的造型,特别是在科技配置上重点调整,因此还是很好地继承了家族式的基因。内饰方面带来了极大的视觉震撼力,动力方面也是将出色和很多高科技融合在一起,驾驶更加安全,便捷，空间上的表现也甚是吸引新生代的眼球。据了解，第三代CS75PLUS 燃油版及CS75PLUS智电iDD新品也即将上市，让我们一起期待长安更优秀的表现吧！