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采用单马达配置,支持V2L功能,第二代现代Kona Electric配置公开

第二代现代Kona 首度于 2022 年 12 月曝光,而原厂在今年 1 月公布燃油车型的资讯后,近日则再度公开 Kona Electric 纯电车型的动力配置。

第二代 现代 Kona Electric 将提供 Standard 和 Long Range 两种车型选择。Standard 车型配备 48.4kWh电池组,经过 WLTP 规范测试之下,续航里程约为 342 公里,而 Long Range 车型则是配备 65.4 kWh 电池组,续航里程则有 490 公里表现。

Standard 和 Long Range 车型均配备前置电动马达,前者最大输出功率约为 114.6kW(154匹),后者最大输出则有 160kW(214匹),峰值扭力均为 255N·m。而 Kona Electric 也搭载单踏板操作及i-Pedal 驾驶模式、智慧能源再生系统,可根据交通状态自主调整刹车动能的回充量。

在充电表现方面,Kona Electric 直流快速充电器可以在大约 41 分钟内将电量从 10% 充至 80%,不过官方并未透露该车可以支持多少的充电功率。但官方也表示 ,Kona Electric 还具有电池预热处理功能,确保车辆在低温的环境下仍可保持稳定的充电速度和续航里程,而充电盖上也有加热功能,可在 -30°C 的低温下环境下运作。此外,可在电动车款上见到的 V2L 功能,也应用在 Kona Electric 上,可替车主的电器设备或者家用电器充电,美规车型最大功率输出为 1.63 kVA(欧洲车型则为 3.13 kVA)。

​第二代 现代 Kona轴距相较于旧款增加了 60 mm,达到 2,660mm,Electric 车身总长增加了 150mm,达到 4,355mm,宽度为1,825mm,而车高则有 1,575mm 的表现。内装部分采用双 12.3 英寸曲面屏幕构成,并配有环景影像、Bose Premium 音响系统和无线 (OTA) 线上更新等功能。

标签: 现代 ect 马达

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