“放飞自我”的设计？全新本田英仕派插混版，配宁德时代电池

谈到东风本田英仕派相信大家对它并不陌生，作为雅阁的姊妹车型，虽然它的关注度没有雅阁高，但是其实力并不弱于雅阁。继第十一代广汽本田雅阁e:PHEV完成申报之后，全新东风本田英仕派e:PHEV的申报信息也于近日对外公示。

从申报图可以看出，全新英仕派e:PHEV的外观设计完全属于“放飞自我”，尤其是前脸的造型与现款车型差别很大，直瀑式的中网造型虽然不丑，但是放在本田车上，总感觉有点怪怪的。两侧的头灯造型十分狭长，并与中网连接在一起，形成了“开眼角”的视觉效果，显得很有个性。

车身侧面延续了现款溜背式的设计，硬朗的腰线从车头贯穿至车尾，看起来十分的修长。值得一提的是，申报信息显示插电式混合动力版本车型仅提供18英寸轮圈。

尺寸方面，新车的长宽高分别为4979/1862/1449mm，轴距2830mm，车长相比现款增加了55毫米，其他尺寸保持不变。

尾部倒没有什么过激的设计，一切都还是本田的风格，左右两侧的尾灯造型也比较修长，后备箱尾门上方配备了小尾翼，底部增加了黑色扩散器，突出了整车的运动气息。当然，车尾右侧还增加了“e:PHEV ”的字母标识，从而彰显其特殊的身份。

在最重要的动力部分，新车搭载的是由2.0L发动机和电机组成的插混系统，其中发动机最大功率为109千瓦，电机最大功率为135千瓦，与之匹配的是E-CVT变速箱。另外，全新英仕派e:PHEV还将搭载由宁德时代提供的锂电池，但是电池容量目前并没有公布。