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玛莎拉蒂将凭借其 MC20 的赛道版参加 GT2 欧洲系列赛。据悉:这家汽车制造商今天公布了这款赛车的第一张图片,简称为 GT2;全面揭晓将于 6 月在 Spa 24 小时耐力赛上进行。
令人困惑的是,GT2 级别在性能方面介于 GT4 和 GT3 之间,其他经过认证的 GT2 汽车包括梅赛德斯-AMG GT、KTM X-Bow 和 Brabham BT63 的版本。
GT2 规格的 MC20 将与公路版共享 Nettuno 双涡轮增压 V-6 发动机。在生产的 MC20 中,输出 621 马力和 538 磅-英尺的扭矩,但表示将其“提升到了一个更高的水平”。
玛莎拉蒂还重点介绍了碳纤维中央单体壳和轻质全复合材料车身,该车身具有快速释放面板,以防他们需要在比赛中途更换。
MC20 的悬架也针对 GT2 比赛进行了修改,前后配备了可调阻尼器和防倾杆。 GT2 采用电动助力转向和六速顺序换挡变速箱,而极端的空气动力学套件包括前保险杠上的俯冲平面和巨大的尾翼。在内部,仪表板有一个集成的 10 英寸显示屏,但在其他方面相当简陋。
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