6款轿车2月销量飙升，AION S是Model 3的两倍

近日，各个车企以及第三方机构纷纷公布2月份中国车市各细分市场销量。《CAR路里》综合各方数据，发现2月份的轿车市场新能源车和豪华车的表现明显好于其它车型，这表明新能源车对传统燃油车的挤压愈加明显，而豪华车市场所受波及相对较小，比较有意思的是，在新能源轿车细分市场，特斯拉Model 3在2月份的销量却大幅落后于自主品牌车型，让人十分惊奇。接下来，我们一起来看看表现突出的都有哪些车型。

比亚迪秦

比亚迪秦是2月份销量排行榜轿车和新能源轿车的双料冠军，2月份零售销量为30540辆，同比增长24.6%。比亚迪秦的这份成绩并不让人感到意外，毕竟是站在了新能源车渗透率迅速提升的风口，无论是市场还是技术都有很高的呼声。近期比亚迪又推出了秦PLUS冠军版，将售价拉低到9.98万元，明显是为了稳固并拓展销量领先地位。

比亚迪海豚

比亚迪海豚在2月份的销量为22682辆，同比增长164.9%。这样大的增幅，一方面是因为去年同期比亚迪海豚尚在新车上市爬坡阶段，另外也因为去年全年比亚迪销量的整体拉升，带动了比亚迪海豚的销量增长。更重要的一点是，比亚迪海豚所在11-13万元价格区间竞品少，但却是比较主流的消费区域，小日子过得自然滋润。

AION S

广汽埃安在2月份取得了不俗的销量成绩，总体销量超过了3万辆，而AION S在2月份的销量达到了16827辆，同比增长397.8%。总结原因，应该是市场培育到了收获期，无论是网约车还是家用车，口碑效应起了作用。可以说，埃安在2月份销量突破的意义是大于比亚迪的，它标志着又一个中国品牌在新能源市场的销量量级得到了升华。

雷凌

雷凌的销量并不是传统燃油车中最高的，但是2月份的增速却是最大的。2月份雷凌的销量为13200辆，同比增长44.4%。压过了同平台的卡罗拉，分析其原因，应该是终端优惠加大的原因，据第三方平台的数据显示，目前雷凌的终端优惠为3万元，而卡罗拉的终端优惠只有2.3万元。

奥迪A6L

即便是在豪华车细分市场，一轮终端优惠所能带来的销量增长也是很明显的。2月份奥迪A6L的销量为12167辆，同比增长49.2%，位列豪华轿车销量榜首。之所以有这样的成绩，其实也就是因为终端优惠加大，据第三方平台统计显示，奥迪A6L目前的终端优惠最高为7万元，相对于奔驰E级和宝马5系更具性价比。

特斯拉Model 3

最后说一下特斯拉Model 3，2月份的销量为8397辆，同比增长82.3%，虽然也是大幅度增长，但是特斯拉Model 3在销量数量上却显得很难看。究其原因，一方面可能与特斯拉的交付习惯有关，通常每季度的第三个月才是销量爆发期，另一方面的原因，尽管特斯拉Model 3也降价了，但不管是特斯拉本身还是旁观者，都觉得还有降价空间，所以引起了较强烈的观望情绪，这可能是一个降价了没得到市场强烈反响的典型案例。