日产实现“多合一（X-in-1）”的电驱化动力总成新技术

2023年3月9日，日产汽车今天公布了名为“多合一（X-in-1）”的电驱化动力总成新技术，通过这一新技术，日产旗下纯电动和e-POWER车型系统核心组件将实现共享和模块化应用。

 “多合一（X-in-1）”目前分为电机、逆变器和减速器联结的“三合一（3-in-1）”与电机、逆变器、减速器、发电机和增速器模块化的“五合一（5-in-1）”，并且都将应用于日产e-POWER车型。

这样一来，新的动力总成能够带来以下这些优点。 在车辆层面，它的核心组件体积减小，重量减轻，可提高车辆的驾驶性能，最大限度降低噪音和振动。

在制造层面，新开发的电机中重稀土的使用量减少到1%以下，更加环保。

并且能让2030年时，日产新能源车型的制造成本降低30%，实现和燃油车制造成本持平——这意味着用现在燃油轩逸的价格就能买到e-power版本的轩逸，将大大增强它的性价比。

根据“日产汽车2030愿景”（Nissan Ambition 2030）长期愿景，日产汽车计划到2030财年推出27款全新电驱化车型，其中包括19款纯电动车型，进一步强化产品阵容。