车主苦恼：别克昂科威变速箱异响严重 频繁故障何时休？

近日，成都市民张先生给我们打来热线，讲述了自己购买别克昂科威车型之后的种种修车苦恼。

张先生说，他购买的2019款昂科威20T车型，自购买之日后在使用车辆过程中，经常出现变速箱异响、顿挫和打滑等问题，特别是在拥堵、爬坡路况时会出现变速箱过热保护，并多次出现在加速时瞬间失去动力。面对车辆的种种问题，他多次向厂家和经销商沟通、反馈情况，对方均认为正常。

2022年12月，张先生开着自己的昂科威去外地出差，结果在行驶途中，车辆突然出现变速箱故障代码，“好吓人哦！车子变速箱突然就报警了！”迫于无奈，张先生只好在当地的上汽通用别克4S店进行了变速箱维修，解除了变速箱故障代码。

张先生说，他回到成都之后，在2023年1月6日前往了成都申蓉九兴别克4S店，反映其车辆存在的故障隐患，在经过售后维修人员的检查与试车之后，确实承认变速箱有问题，随即4S店对其车辆变速箱内的部分零部件进行了更换。

不过，让张先生没有想到的是，更换了零部件之后，昂科威变速箱的异响和顿挫依然存在，而更让他无法接受的是，厂家和经销商告知张先生，维修过后的变速箱将跟随整车在3年质保期之后不再享受质保。

对此，张先生认为，昂科威20T这台双离合变速器在网络上关于异响和顿挫的投诉比比皆是，是厂家产品质量的设计缺陷，理应召回或者延长变速箱的质保时长。目前，在车质网上，仅2022年针对别克昂科威变速器故障的投诉就有近百起，大多为变速器异响、抖动以及显示故障码，因此，张先生认为，别克厂家应该延长这款变速器的质保周期，并在变速器出现问题时能够让用户没有“后顾之忧”。

对于市民张先生的爱车频频出现变速箱故障的疑惑，我们也随后联系了申蓉九兴别克4S店的售后维修经理黄先生。黄经理表示这是厂家的统一质保政策，经销商也是按照厂家规定来进行车辆的维护质保。

汽车技术专家答疑：

拥有近20年汽车维修教学经验且担任成都市技师学院院长助理的高级讲师孙庆表示，鉴于这位别克车主的车辆在质保期内维修后，问题依然没有得到解决，可以向厂家进行申诉，通过厂家400电话反馈相应问题，并让维修经销商做到信息同步，证明张先生车辆变速器出现多次问题且在更换零配件后问题依然存在，力求与厂家达成延长变速器质保周期的协议。

专业律师团队支招：

四川瑞鼎律师事务所薛志军律师认为：根据《缺陷汽车产品召回管理条例》第4条的规定，任何单位和个人有权向产品质量监督部门投诉汽车产品可能存在的缺陷。在同款车存在大量的同类型故障投诉的情况下，张先生以及其他有类似故障的车主，可以向所在地的产品质量监督部门（现在合并为市场监督行政管理部门）对车辆缺陷进行投诉。

另一方面，当汽车存在足以危及车主人身安全的缺陷时，生产厂家和销售商应当按照《中华人民共和国产品质量法》第40条的规定承担“三包”责任，即：“修理、更换、退货”的责任，而且不受质保期的限制。张先生投诉的有问题的变速箱，属于汽车五大总成的组成部分，且属于动力总成的组成部分，如果故障持续，就会对行车安全造成影响，亦会对张先生的驾驶安全构成威胁，因此，我们认为张先生主张延长质保有合法的依据。（图片由车主张先生提供）