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年初发布智电iDD技术品牌后，长安汽车以迅雷不及掩耳盗铃儿响叮当之势，将自己这套独家插混方案加速植入旗下自主品牌产品，UNI-K、UNI-V和欧尚Z6也因此踏上插混新能源赛道。3月9日，长安汽车有史以来卖得最好的SUV也加入了智电iDD的阵营，在当晚举行的“长安汽车智电之夜第二弹”活动中，第三代CS75PLUS智电iDD在成都正式亮相，预计4月底上市。
第三代CS75PLUS智电iDD，整体造型与此前的CS75系列车型没有太大区别，主要在前格栅和车身线条上做了些调整，显得饱满圆润了一些，在19英寸光刃轮毂行进时明暗交替的烘托下，电车感更足。当然，上市后尾标上的idd和绿牌，其实足够使其与之前的CS75系列车型区分开来。
和已经上市的两款长安系智电iDD SUV一样，这款新车搭载了一块目前同级最大容量的28.39kwh电池，NEDC纯电续航里程最高能跑150公里，平时上下班、偶尔去近郊钓个鱼、露个营完全不需要用油。基于AI智慧节能系统、衡温智慧安全系统两大智电科技，以及高性能蓝鲸NE1.5T 混动专用发动机、高效率蓝鲸三离合电驱变速器，新车在混动模式下的续航和动力表现将更为出色，NEDC综合油耗不到1升，而起步、爬坡、高速再加速却有燃油车、纯电车所难以比拟的超强能力。
第三代CS75PLUS智电iDD全系标配交直流快充插口，快充站、家用桩通吃，没桩的地方只要有家用电，拉个插线板也能充。对于北方用户来说，智电iDD的衡温智慧安全系统足以确保冬季用车无忧，在今年初的一次直播挑战中，UNI-K 智电iDD已在冰天雪地的查干湖上证明了这套插混系统的威猛。对喜欢露营野餐的用户，新车22V交流电外放的功能也是十分实用，炒菜做饭煮咖啡放电影，有电用电，没电发动机还能反向充电，毫无压力。
CS75系列向来是长安汽车最新智能化成果的先享者，第三代CS75 PLUS也不例外。虽然更多细节尚未公布，但新车在辅助驾驶、人-手机-车交互等方面无疑会做到同级一线水准，此外，根据用户ID实现座椅、听歌、空调等场景一键到位的场景魔方功能也将出现在这款车上，全系标配的540°高清全景影像系统，对新手来说也是相当友好。
《行车智》观点：今年是CS75系列上市第十个年头，也是冲击累计销量200万辆纪录的年份。在插混车型热度上升的当下，第三代CS75PLUS的出现，使CS75系列这个长安汽车绝对的自主品牌销冠车型，进入新能源+燃油比翼齐飞的新局面——可能说势不可当为时尚早，但后劲十足却是一定的。
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