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20万预算,UNI-K 智电iDD和护卫舰07该怎么选?

撰文|double  

如今,高品质、多场景的家庭用车已成为我国汽车市场的刚需。对于中国消费者而言,家庭用车包含了多种多样的要素:实惠的价格、时尚的外观、丰富的配置、优异的安全性、卓越的品质乃至贴心的售后服务缺一不可。  

而在乘用车市场中,目前集多种优势于一身的中型混动SUV更适合这些家庭用户。毕竟这样的车辆,既能兼顾燃油经济性减少用车成本,也能够利用充足的乘坐空间,更好地拓展周末的闲暇时光。  

而在阳春三月到来之际,也是一年中踏青出游的黄金时节。驾车与家人来一场说走就走的旅行,是再惬意不过的事情了。  

那么,作为20万级两款具有代表性的中型混动SUV,长安UNI-K智电iDD和比亚迪护卫舰07相比,谁更能贴近家庭用户的用车生活,谁又能让你种草?  

自主混动系统崭露头角  

经过多年市场沉淀,目前新能源车已在汽车市场中占有相当的市场份额。而随着混动技术水平的快速提升,混动车型已开始驶入快速发展轨道。  

根据2022年汽车上险统计数据显示,去年国内插电混动车销量首次突破百万辆,同比增长136.8%,市场渗透率从前年的2.6%迅速提升至6.2%。其中,非限购城市表现更为抢眼。  

此外,随着上海这一中国最大的插电混动市场,从今年1月1日起正式将插电混动车型纳入限购行列,让人们意识到插电混动技术已成为汽车市场发展新阶段的重要产物。  

事实上,不改变人们用车方式的插电混动车型,凭借着在性能与油耗上的完美平衡,目前无疑是消费者的最佳选择。  

在此背景下,多家主流自主品牌已布局自家的混动系统解决方案,混合动力系统可谓百花齐放。其中,作为自主品牌两家最具实力的代表车企,长安汽车和比亚迪无疑走在了先进技术发展的前列。  

而就在最近一段时间,这两个品牌都相继推出了全新的中型混动SUV,一个是押宝年轻市场的比亚迪护卫舰07,一个是引领行业设计潮流的长安UNI-K智电iDD。两款车型都具备了过硬产品素质,并且也都是各自在20万级的代表车型。  

综合产品力之争  

如今,对于年轻家庭用户来说,一方面来自生活和工作的压力,让他们越来越想通过全家自驾和露营的方式来释压放空自己,亦或是陪伴家人亲近自然。另一方面,随着三胎政策的放开及消费升级,为了更有品质的出行和生活体验,大空间又舒适安全的中型SUV渐渐成为了年轻家庭用户的刚需。  

不过,对于这部分消费群体而言,车辆是否具备足够的竞争力和性价比,是他们在购车时参考的重要因素。  

外观因素我们不作为考量依据,毕竟这是仁者见仁智者见智的事情。客观来说,这两台车的造型设计各有特点。不过对比来看,护卫舰07的造型相对传统一些,而长安UNI-K智电iDD则明显偏向时尚化,对于年轻消费者来说吸引力或许更强。  

而从消费者最在意的价格来说,长安UNI-K智电iDD确实更具诚意,其售价区间为18.79-21.59万元,相较于护卫舰07的20.28-28.98万元的价格区间,仅是入门版车型就相差了1.5万元左右。至于顶配车型,则是足足相差了7万多元。  

尽管在NEDC纯电续航里程上,长安UNI-K智电iDD仅有135km一种,护卫舰07拥有100KM、205KM、175KM三种不同NEDC纯电续航版本车型。但如果想拥有205KM版本车型,则售价要达到24.58万元,这一价格已经要比长安UNI-K智电iDD的顶配车型还要贵出3万元。  

通过售价我们能够看出,长安UNI-K智电iDD直接将起售价下探到了20万元以内,这确实拿出了足够的诚意,也能够让更多的消费者轻松购买到心仪的车型,而不用为了价格去纠结购车成本问题。  

至于在用车成本方面,长安UNI-K智电iDD亏电状态下百公里油耗仅需5.5L,而护卫舰07在亏电状态下的百公里油耗则为5.8L。并且我们还从网上看到了一组专业媒体提供的WLTC工况下的综合油耗数据,长安UNI-K智电iDD的WLTC百公里综合油耗为1.95L,而护卫舰07的WLTC百公里综合油耗为2.1L,无疑前者具有一些优势。  

其实对于一款新能源车而言,综合续航能力关系到车辆行驶半径和充电频率。从续航能力上来看,两款车型的综合续航均超过1000km,在同级别车型中位居前列。  

具体来看,长安UNI-K智电iDD搭载AI智慧节能系统,达到油耗更低、动力更强、驾驶体验更舒适的行驶质感。而护卫舰07提供DM-i与DM-p两种动力架构,满足家庭用户舒适、高效的出行需求。可以说,两款车型在动力比拼中可谓平分秋色。  

近年来,随着经济水平的快速发展,消费市场对于车辆舒适性的要求愈加看重。而对于一款混动大五座中型SUV,更重要的任务是陪伴一家人去诗和远方,这个时候舒适性就显得格外重要了。  

令人欣喜的是,这两台车的做工用料,在这个级别都属于一流水平。护卫舰07的座椅填充物较为厚实,并且前排座椅支持加热和通风。而长安UNI-K智电iDD则是在此之上多了主驾按摩功能,尽管这并不是什么值得炫耀的配置,但确实能有效缓解长时间驾车的疲劳感。  

此外,两款车型虽然都定位为中型SUV,但长安UNI-K智电iDD拥有4865mm的车长和2890mm的轴距。其中,轴距比护卫舰07足足长出了70mm,内部乘坐空间也会更充裕一些。在追求大空间的时代,这一点还是很吸引人的。  

就像开头所说,阳春三月在周末和家人来一场说走就走的旅行,是不少人的梦想。而在旅途中,驾驶乐趣同样是远行中的重要一部分。  

在这方面,长安UNI-K智电iDD搭载i-X爱创空间自定义驾驶模式,分为创新“智能iEV”模式、“动力澎湃”模式、“露营”模式、“佛系长续航”模式以及自定义模式,用户可以按自己的驾驶习惯和喜好来选择。借助这一功能,无论你是追求驾驶激情还是偏爱稳健行驶,都可以体验到不同的驾驶乐趣。  

而主打驾趣运动的护卫舰07,仅提供了经济、运动和舒适三项基本模式,这样的组合方式虽然够用,但谈不上丰富。  

重塑同级产品标杆  

如今,伴随智能化深度介入汽车市场,越来越多的智能网联化功能开始搭载于量产新车之上。而这样的变化,会大幅改善人们在驾车旅行中的车内状态。  

至于科技配置上,两车均搭载有各自的车机系统,常用软件也都有配置。比如,护卫舰07标配DiLink智能网联系统,配合15.6英寸可旋转大屏,在诸如刷抖音、K歌时比较方便。而长安UNI-K智电iDD则有更多可玩性的配置,如FaceID面部识别功能,能独立保存每位驾驶者的座椅位置等信息,上车智能识别切换,解决了一家人有多位驾驶者的尴尬。  

而它配备的儿童交互模式,当识别到车内有小孩,车机会主动推送适合儿童听的歌曲或故事,让行驶路途变得更惬意。与此同时,其带有儿童视频监控功能,只需通过中控屏即可实时观察后排儿童情况,减少因分心驾驶造成的交通事故,提升了驾车安全性。  

当然,至于消费者最关心的电池安全,护卫舰07搭载比亚迪自主研发的“刀片电池”,该电池可以安全通过针刺测试,所以足以说明它的安全性。  

而长安UNI-K智电iDD在这方面同样具有很高的安全性,其搭载了衡温智慧安全系统。该系统通过IP68级防水技术、毫秒级电池监控系统、全温域电池温控系统、多元“热安全”保护系统,四大智慧管理策略,能够最大程度地降低电池安全隐患,给消费者带来更加安全的用车体验。  

总结  

可以说从日常用车的角度分析,长安UNI-K智电iDD和比亚迪护卫舰07都足够经济且安全,产品力表现不分上下,在同级别车型中也属于前列。  

但综合来看,对于家庭用户而言,喜欢自驾露营,想要进一步提升全家人出行品质的消费者来说,长安UNI-K智电iDD更宽敞的空间、更舒适的驾乘体验,加上更经济的长途出行成本,无疑更适合这部分消费群体。【iDailycar】


标签: 护卫舰07

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