特斯拉死不承认车子有问题

潮州特斯拉事故这类明显的操作不当肇事行为，造成最可怕且恶劣的影响是什么大家知道吗？除了对特斯拉声誉造成负面影响。另外更可怕的后果就是，以后驾驶水平差劲的司机从不反省自己的失误，养成车祸就嫁祸于车的习惯，长此以往！马路杀手不断增多，社会交通不安全因素也会大幅增加，想想就可怕，那些纵容肇事者的键盘侠们终会遭到反噬。

网友:我开车里程有一百多万公里，十年前 力帆520 （ 参数 丨 图片 ）曾经在高速上堵车时速40几公里前车急刹，我踩刹车居然是空的，紧急拉手刹追尾。当时车上4位乘客全部是，如果是我踩错肯定有人知道，要是没发生过这事我也想不到刹车原来是有可能失灵。最神奇的是你三个月前就知道是司机操作失误，莫非当时你在车上？

网友:数据是电子的，电子系统死机出bug，在内存里的数据就是卡在当前的状态，电子软件卡住不动很正常，是个玩过电脑人都遇到过，你软件卡了点又关不掉根本不在运行，系统告诉你不响应，打开任务管理器，后台就显示显示软件在运行，电子数据能证明什么？

网友:首先我不认为单模式有问题，其次以一百六十公里每小时的速度，一公里需要二十秒左右，在事故中，二十秒有多长？正常人的反应即使也是连续多次踩刹车，想不明白一直百分之百的电门数据。最后特斯拉的极速是一百六拿？百分之百，报告中最后五秒速度都是一百六是不是有点牵强！

网友:EDR检测报告流露出来了，但是官方明确表示不会公布结果，这说明了什么？说明官方也不承认这个报告，比如是拿本身有故障的系统的传输出来数据当证据这点就是错的，因为无法证明传感器是系统故障还是人为的。