第二代长安CS75PLUS凭高颜值赢口碑？硬件条件也不错

在激烈紧凑型市场里，第二代长安CS75PLUS的知名度是很高的，甚至可以说是燃油紧凑型SUV里的标杆。第二代长安CS75PLUS进军国内紧凑级SUV市场之后，就成为了热销的车型，在细分市场中经常都是销量冠军。时至今日，第二代长安CS75PLUS在市场中的销量表现依然很好，长安CS75家族近200万的口碑成绩，自然也离不开第二代长安CS75PLUS的贡献，第二代长安CS75PLUS的表现究竟如何？接着往下看。

重磅消息：长安有新车要上市

长安CS75家族实际上又要发布了两款新车型，一款是第三代长安CS75PLUS 燃油版，另一款是CS75PLUS智电iDD。两款车还没有上市，是有意我们还是将目光放回到第二代长安CS75PLUS身上来，我们不妨先来看看第二代长安CS75PLUS的外观，分析下这款车在国内紧凑级SUV市场上，是怎样吸引到消费者的。

超高颜值，令人目不转睛

第二代长安CS75PLUS的外观仍然有明显的家族风格，前脸鲸尾击浪进气格栅尽显肌肉感和力量感，但是两侧大灯造型进行了调整，整体造型是星际脉冲的样式，并且和格栅连为一体，使得整个前脸的视觉宽度被拉宽了，提升了前脸的辨识度。第二代长安CS75PLUS的车头设计总体看来还是很有科技美感的，这车的运动风格也比较受人待见。第二代长安CS75PLUS的身上有不少亮点设计，只要你仔细看就会发现在外观的设计上，第二代长安CS75PLUS没有用特别硬朗线条去打造所谓的“力量感”，而是通过大量的具有时尚感的设计语言去体现出个性感，具有美学和档次感的设计风格。但不得不说第二代长安CS75PLUS的设计师们确实是一群非常有想象力的人，长安也确确实实是一个很想象力的品牌，落到到第二代长安CS75PLUS这款车上，你只会更惊叹。

灯腔内部配备LED的灯带，解锁之后大灯以及贯穿式流光前位灯呈现出脉冲式闪烁动感又炫目。这种设计照明性能更强劲，也可以提升车辆的科技感。贯穿式流光前位灯通过镭射实现流光璀璨的效果更具神秘感，看来长安也开始在设计上年轻化了。

侧面的造型也相当出色，整体轮廓和线条走势都展现出了力量感，毕竟它是一款SUV车型，力量的展现是必须的。19英寸轮毂比同级更有力量感，提供全新低风阻设计，具有运动风格行驶起来更稳健。

尾部的造型令人耳目一新，烈焰流光能量贯穿式的尾灯更独特，结构上采用了竖直厚壁实现浮雕效果使尾部辨识度得到提升。后包围处配备战机式的四出式排气，营造出了一往无前的气势，这个设计也必须点赞。从前到后整个车的外观每个细节的地方都让我喜欢，停止那里就让人有驾驶的欲望。

内饰科技感强烈

内饰方面，第二代长安CS75PLUS采用独特的轻奢内饰设计风格，方向盘是极致的扁平造型，双拼皮设计层次感更为丰富。中控配备12.3英寸的全液晶仪表盘，以及12.3英寸悬浮式中控大屏，两者采用一体式设计让座舱内科技感得到进一步提升。换挡机构采用长安最新的拨片式，让中间扶手区域看起来更年轻化。

动力选择性丰富

动力方面，第二代长安CS75PLUS提供1.5T涡轮增压发动机，与之匹配的传动系统为8AT变速箱，整套动力的最大功率为138kw，最大扭矩为300牛·米。还有一款2.0T发动机，最大功率为171kw，峰值扭矩为390牛·米，动力选择性也很丰富。再加上8AT手自一体换挡机构，车辆性能再度提升。如此性能，让第二代长安CS75PLUS有了越级的表现。第二代长安CS75PLUS在保障了动力输出时的线性表现同时，也在一定程度改善了出行感受，前置前驱多种不同的驾驶模式，并在运动模式下优化机械逻辑，让输出控制更好地适应非铺装路况的处理。

综上所述，尖子生第二代长安CS75PLUS的外观、内饰、动力等方面的表现，整体设计风格走的是年轻化路线，比较贴合当下年轻的消费者的审美观念。而后续第三代长安CS75 PLUS有很大概率会以更新面貌进入SUV市场，届时将会引发新一轮的激烈竞争，凭借颜值吸引到年轻人的青睐。但是新车目前第三代长安CS75PLUS 燃油版的具体配置什么的，都还没有发表公布，不过具体价格、尺寸参考第二代长安CS75PLUS的话，应该也不会太高了，期待一下吧。