跑高速可以打开外循环吗？

跑高速可以打开外循环吗？采用外循环可以让更多的新鲜空气进入车厢，降低车厢内的二氧化碳浓度，增加氧气浓度，让长途驾驶不易犯困。很多新车出厂的时候，都有明显的异味，必须要晾晒，放入碳袋去除异味。

但是，不能等到异味完全消除了再开车。在使用过程中，在车窗关闭的情况下，必须开启外循环，给全车换气，以减少车内空气污染对身体的伤害。在没有水泥的干燥地形上行驶时，灰尘会填满车内，灰尘通过外循环进入车内。

车内会有一股泥泞的气味；经过一头猪或一辆拉鸡鸭的卡车后，动物的排泄物和尿味通过外循环进入车内如果需要快速降温和暖车，需要关闭外循环循环使用内循环效果更佳。如果在这个假设之外，不打开外环的建议是不正确的。

因为不使用外循环，处于内循环状态，会导致车内空气变得浑浊，车内零部件释放的污染物无法排出，对车内的影响不堪设想。如果不开启外循环而采用内循环，极易造成车内二氧化碳升高，缺氧，严重时会导致驾驶员突然不省人事。

对车辆失去控制。造成严重事故。如果车内温度很低，可以重点使用内循环模式，当车内温度逐渐升高时，车内玻璃会被闷死，影响视力，很多朋友都准备了毛巾来开车时擦擦挡风玻璃，在有雾的城市有时会采用室内循环。

因为工地周围粉尘太重，或者一些区域污染严重，车内空气相对干净，一定不能让外面的脏东西空气进入车内。倒不如说内循环打不开的原因比较多，比如内循环容易缺氧，当然上面也说明了不会出现这个问题。

但是如果长时间开启内循环，车内空气可能会浑浊。炎炎夏日，我们需要开空调降温，这时候可以先开室外循环一会儿，换一下车内的空气，再开室内循环，或者直接开打开室内循环，让外界高温无法进入车内，温度会下降得更快。

如果下雨，例如在春季或秋季，这取决于您的温度。如果室外温度低，可以打开室外循环，如果外面很热，则可以打开室内循环。有些车型的自动空调很奇怪，在制冷过程中。

当设定温度与外界温度相差过大时，即使手动开启外循环也不会有新鲜空气进来。我的车是，计量进气阀没有打开！但是我朋友的自动空调比我的好太多了。计量吸入阀打开。因此，拥有一个直观的检测工具是非常重要的。

风沙之类的天气开启了外循环。给车主带来不便。夏天可以肯定地说，冬天室内循环窗难免起雾。车主除了一些必不可少的外，基本上都使用外循环。在外循环的高速公路上行驶是正常的，高速公路一般都是野外空气质量比国内好，扬尘也少。

适合外循环。但是在天特别热的时候，会出现开外循环，车内温度降不下来的情况。现在绝大多数的汽车都有自动空调，在长时间高速行驶时自动给车内换新风，而且在很多车的说明书上也写着自动空调的状态不应该被随机改变。

而且我要你向我保证，如果你在高速公路上开了两个小时不开外循环换气，你就会缺氧昏昏欲睡。因此无论是高速还是城市交通，每隔一段时间开启外循环都是非常有必要的（部分车型可以自动切换内外循环）。

其实我也大致做过实验，开外循环开空调对制冷效果没有明显影响，没必要过分忧郁。冬季利用发动机余热吹出热风，在长期封闭的环境中消耗氧气，降低湿度，更容易造成驾驶疲劳。所以无论何时何地正常开车，都需要关闭内环。

所以如果你实在不想或者不太了解内循环和外循环，那你可以把循环永远24小时放在外循环上，永远不要用内循环。其实不影响你的骑车，但有时内循环不好。