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广汽70智领510km版本, 车主真实测试



蛋黄派跑了1000公里了,有了一些新的体会,与车友们交流。关于这款车直观上的优缺点,提车作业已经说的挺详细了,这次是带着自己的使用体验和测试来的。买新能源,尤其是纯电,我想都是做好了心理建设的,什么里程焦虑,智障化,高故障,如果了解不全这些,甚至有无法接受的点,还是老老实实入油车。蛋黄派相较于油车,智能化、可玩性是最大优势与亮点。当然还有油耗。



智能化:蛋黄派是23款70智领510km版本。基本可以做到所见皆可说,空调、车窗、app等控制,驾驶模式、回收模式等调节,添加途经点、修改目的地、终点充电桩等导航,不想动手?喊她!没有实体按键的内饰对于我来说是另一种审美,我都喜欢。商店下载的app与车机兼容性不高,主要体现在酷狗,爱奇艺不错,别的没试过。酷狗除了可以语音打开软件外,其他操作全要在屏幕上手动,就连方向盘按键都无法操控,比如切歌、暂停只能低头看屏幕点,不安全,建议下步进行优化。哦对了,还有导航有个最不好的体验,明明有手机发送到车机这个功能,但是只成功了一次,一开始还开心终于不用装手机支架了,希望这个功能也能得到优化。还有,车机导航不纪录总公里数,手机也查不到路程,我想要每年年底高德的统计,至于辅助驾驶,这好像也不是埃安的主打,我挺喜欢低速转弯自动开360的功能,没用但是好玩。



可玩性:投影仪看电影打switch、车机看电影打游戏,床垫子一铺秒变大床房(垫子还没到,幻想中),车里睡觉看星星、开空调,这些都是油车几乎不能实现的操作,而且在新能源中也算是不多见的(吧)。大天窗在这个季节已经开始发光发热了,这几天白天跑的时候感觉车里闷热,开窗立马舒服,但是速度一高肯定不行。刚下单遮阳板,测试过再来分享。今天车机手柄到了一个,蓝牙连接没成功,可能我操作有误(不过当时手机连接蓝牙的时候也费了很大劲,就是搜不到,可能也是个问题?)。用接收器很快连上了,手柄能操作部分车机按键(home键、菜单键不行),不知道爱奇艺这种app能不能操作,待开发。说游戏,咪咕快游搞到了会员(移动卡的朋友们可以试试,我都不知道自己是什么黄金会员,反正是捣鼓到每月领一次会员了),玩了一下拳皇,操作延迟很低,与主机游戏几乎相同,但是隔一会卡顿一下是什么鬼!很拉感的好么!作为一个电子控,最不能接受的就是卡!没来得及试其他游戏,也可能跟我那个投影一样,有的游戏卡顿有的贼流畅?手机投屏、在线观影、Switch游戏,功能价格跟商城那套一样。


空间:这次讲的是后备箱。是,看上去小小的,但是有没有好好开发盖板下边的世界?大体数一下我在下边装了什么东西——露营:天幕、吊床、四人份整套餐具、工兵铲、手锯、折叠椅、套锅、调料包、折叠水桶、战术桌、长罐、折叠箱;杂物:一双鞋、两双拖鞋、汗蒸服、备用衣裤、吸尘充气宝、灭火器、三脚架反光衣拖车钩液压起重器(随车物品)、便携充电枪、长柄雨伞、铲雪杖、三脚架、扑克(本来还有麻将和三国杀,拿出来了)、泳裤泳帽泳镜。还有别的一些小的东西,收纳在盒子袋子里,不一一列举了,这是盖板下边的空间,够了吧。盖上以后平平整整,上边放我的单人露营装备背包,1-2人出去玩拎包就走,一群人就开盖板(椅子不够谁来谁凑)。再不够,加车顶行李箱吧!埃安商城里的价格比较公道!用露营车拖装备的时候,明显感觉分量十足,这应该会增加电耗吧?还有,盖板下边这样放,就没有备胎的事了,我是感觉用不太上(我明白,可以不用但不能没有的道理),那就让我吃个苦头再改吧。后备箱两侧的鼓鼓,不好,直接压缩了横向空间,幕布都没法放平。

能耗:单踏板,高回收。3月1号充电94%,标续481km,总里程844,3月5号剩电1%,总里程1242,实际续航1242-844=398km。虚481-398=83km。总实际续航:481/398=510/x,x≈422km。你们觉得如何,我觉得可以接受。哦对了,用车环境白天18度左右,夜晚个位数度,行车途中开了大概十公里左右的暖风,其他时间均未使用空调,也没有驻车玩耍,就是跑跑跑。这么算来,冬天可能就是300上下,夏天开空调据说不怎么耗电,这个还请大佬解答,跟油车刚好是反的么?当然是冬天续航了,今年冬天再测吧。


当时充不上去了,到94不动了,但是一个劲涨钱,第二次充能到99,也不动了。

惊心动魄,谢天谢地没趴在高架。96公里标续跑78公里后是这样的↑

中午11-14时快充最便宜,拿今天来说,1%-99%,13:00-14:23,1小时23分钟,67.88度电,共花费51.82元,优惠券-10=41.82元。换个时间段,19:00算是快充最贵的时间段,19:00-19:40,40分钟,37度电,花费49.54元,优惠券-5=42.69元。停车费跟停车场协商,可能就免了。我去的没收费。我还有个信用卡,每个月有25块新能源充电券,这是固定的红利,上边说的十块五块的优惠券是国网app送的,不稳定。



小艾同学喝95细粮,每个月前500块八折,信用卡平台再折扣一下,折合下来是6.49;超500后用卡便宜8毛(最近油价好像是8.32,便宜完7.52),油箱容积68,按我的脚法平均油耗9算,一箱油能跑750km左右,一箱油花费400+(68-500/8.32)*7.52≈460元。1公里花费0.613元。

电车花费:按快充平均1.4元1度电算,68度电充满需要1.4*68=95.2,按刚才422续航来算,1公里花费0.226元。如果加上优惠券、低价时间段,快充是多少懒得再算了。家用充电桩就略过。

抛开所有只谈花费就是耍流氓。我这一通算是为了让我自己心里有个数,至于这个数有何用处,不知道,就是想有个数。文科生数学捉鸡,算错了轻喷。油or电,老生常谈,我不是车评人,更没人给我充值,我没有鲜明的立场,我认为车是工具更是伴侣,作为我的工具,她要达到我的满意,于我有用,为我所用。作为我的伴侣,她要让我开心舒服,一辆车达到这两点,对我来说就是好车,就值得。



中央扶手箱太低,方向盘挡住屏幕,座椅爱脏(可能最近总是穿工装开车),以及上边提到的酷狗适配、导航发送车机、后备箱横向空间、天窗热、咪咕快游卡顿,以及蓝牙连接存疑。有一次半夜开车,突然车机自动重启,吓坏我了。倒车时影像会黑一下,有一次整个黑掉,去店里装护板时经理给升级了,说是针对这个问题的厂家升级,有这个问题的小伙伴问问自己的销售吧。

建议车友们装电机护板,那里是空的。最良心的是电池护板,整挺好,感觉挺结实,不知道什么材质,好像还涂了防锈图层。这车的使用体验,就写到这吧,有不妥之处,还请轻喷。

标签: 智领 AION Y 510

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