电动车的电池如何做到“以人为本”？

新能源汽车正在以超乎想象的速度发展，电池安全作为新能源汽车安全性核心要素也愈发受到关注，如何进一步提高电池安全水平，确保用户用车安全，成为电动化时代每家车企的必答题。

3月7日，东风日产ARIYA艾睿雅“一见倾心 再电倾城”电池技术品鉴之旅广州站正式开启，得益于76年纯电技术与超25年的电池研发与制造经验，日产创下“210亿公里，电池0重大安全事故”纯电行业安全纪录，力图以强大的技术研发能力，破除用户电池安全焦虑。

作为日产云图专业纯电平台的首款车型，ARIYA艾睿雅搭载的NISSAN超安全电池架构，以九重物理防护架构，构建出软硬一体、攻守兼备、内外协同的超级电池安全域，修炼出金刚不坏之躯。定制电芯按双层叠式模组排列，空间利用率高，并独有双防撞保险杠，削弱碰撞冲击力。整体电池包采用一体式铝制电池方舱，带有六道强化铝柱横梁，提升电池包耐挤压碰撞强度，保护内部电芯和模组。加之超安全线束精密规范布局，构筑了电池安全防护的首道防线。

此外，为进一步保证电池舱完整不受侵犯，电池底部采用了增强树脂全覆盖保护，确保日常用车更放心。同时，电池舱合理布局在乘员舱下方，充分预留溃缩保护空间，防止电池舱受到挤压变形，侧面碰撞冲击能量吸收达到C-NCAP的1.98倍。值得一提的是，东风日产ARIYA艾睿雅除了在舱内采用带六道铝柱横梁的电池壳体，还额外再加3道车体1500MPa超高强钢横梁，6+3结构更坚固，形成强大的舱外守护。

在主动电池安全管理上，日产自研全工况电池管理系统，可对电池200余项、最短10毫秒进行实时检测，智能调整电池工作状态，实现在92kw的充电功率下（满足国标最高）30~80%SOC充电时间30分钟。此外，干湿分离集成液态热管理系统的应用可以有效提升热交换面积与内部空间利用率，根据环境变化智能控温，让电池始终处于最佳状态。

据了解，ARIYA艾睿雅电池实现全链路自研，在行业，能做到如此程度的主机厂寥寥无几。

ARIYA艾睿雅诞生于东风日产武汉工厂。作为该工厂生产的首款新能源车型，ARIYA艾睿雅前后需经过上百道严苛工艺，确保产品质量。同时，为了从生产源头把控电池安全，东风日产坚持以日产全球标准定制化专线生产定制电芯。ARIYA艾睿雅的电池包同样按照日产的全球标准定制独立电池专线进行组装、生产。

为了实现销售与服务网络的全域覆盖，东风日产创新采用了“800+”NCH+NCH Light+DLR创新混业模式，即新能源体验中心与授权专营店混业模式，实现传统销售模式和新势力销售模式的协同并行，为消费者带来多样化服务体验。

目前，东风日产在全国已布局800多个网点，在300多个城市实现销售及维修服务的全覆盖，并在上海、广州、深圳、成都开启ARIYA艾睿雅体验中心。补能方面，东风日产也已经接入了31万根公共充电桩，覆盖80%以上的公共充电桩，全国覆盖350个城市，实现即插即充。

服务方面，东风日产从用户出发，聚焦多场景服务，从线上到线下、粉丝到车主共推出8大场景服务，实现全流程覆盖。从用户关注并与东风日产形成链接的那一刻，到试乘试驾、下单、交车、售后、充电以及后续持续互动，东风日产关切到用户购车、用车的每一环节。同时，在O2O全透明创新销售服务模式下，东风日产还专为用户提供上门取送车、全时全域道路救援、代客充电等服务。

去年年底正式达成1500万整车销量的东风日产，在愈发汹涌的电动化浪潮下宣布全面提速电驱化战略布局。如此关键节点，ARIYA艾睿雅顺势而来。作为“技术日产”的集大成者，ARIYA艾睿雅携电池技术之利，延续日产“210亿公里电池0重大安全事故”记录的同时，也将驱动中国电动车市场实现进阶。