比亚迪确认：全新5座猎跑SUV发布，号称领先两代

知嘹汽车/小凡

从比亚迪官方获悉，比亚迪腾势N7量产车型官图正式发布。新车定义为“猎跑SUV”，并官宣是领先行业内两代的5座SUV车型。同时，新车有望在4月开幕的上海车展正式亮相，并预计于年内上市发布，竞争对手也是锁定为极氪001、蔚来ET5等热门车型。

从官方发布的图片来看，腾势N7定位为“猎跑SUV”，整体采用π-Motion势能美学的设计语言，车身造型十分激进。前脸采用新能源车型惯用的封闭式设计，搭配两侧上扬的前大灯，也让新车整体颇有辨识度。同时，新车下包围处加入了双激光雷达，并经过黑化的处理，不管是实用性还是设计效果都十分不错。

车身侧面，腾势N7在双腰线设计的加持下，再加上整体较为低趴的车身姿态，确实营造出运动感十足的效果。而且，车顶也是按照0.618:1黄金分割进行设计，显得整体流畅度十足。尺寸方面，参考同级别车型，预计腾势N7车长有望达到4900mm，轴距也将突破2900mm左右。

尾部同样采用贯穿式尾灯的设计，再加上车顶大尺寸的扰流板，确实非常符合猎跑车型的设计特征，也进一步增强了整车的层次感。同时，下方两侧大尺寸C型导流槽的加入，也进一步增加了整体的视觉宽度。

关于新车的内饰以及参数信息，目前尚未公布。但根据此前曝光的信息来看，新车整体保持着腾势家族式的设计语言，像全液晶仪表盘、悬浮式中控屏、电子换挡等自然都不会缺席。配置方面，新车搭载腾势Link超智能交互系统、2颗激光雷达，腾势Pilot高级智能驾驶辅助系统，预计也将为消费者带来更为智能的用车体验。同时，根据腾势品牌的发展定位，预计新车在做工用料方面自然也不会含糊，也将为消费者带来不错的用车环境。

另外，新车也将会搭载比亚迪最先进的电池控温技术，可以有效解决新能源车型冬天充电慢、续航衰减严重的问题。动力方面，腾势N7也将提供纯电和插电混动两种动力总成。至于，新车最终的实际表现，我个人还是充满了期待。

价格方面，参考腾势D9的起售价，再加上腾势N7独树一帜的猎跑SUV设计风格，以及各方面不错的产品力，预计新车的起售价也将在30万元左右，并与特斯拉Model Y、极氪001、阿维塔11等车型展开竞争。未来，能否成功杀入中高端纯电SUV市场，也是十分值得期待。

随着此次腾势N7官图的发布，这也就标志着腾势旗下第二款车型即将上市。毕竟，腾势D9作为腾势品牌首款车型，已然占据了国内中高端MPV市场。未来，腾势也将推出包含D、E、N、Z、A在内的五大系列车型。而腾势N7能否成为中高端纯电SUV里的一匹黑马？也值得我们共同关注。关于新车的更多消息，我们也将持续关注。欢迎大家在下方一起留言讨论。

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