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车子不大行，小编来点评。今天一起聊聊赛力斯SF5。赛力斯SF5是SERES旗下中型SUV。于2021年4月上海国际车展正式上市。老实说，这款车多少有些尴尬，毕竟，在AITO问界品牌登场后，它就显得有些多余了。抛开寥寥无几的销量不说，上市两年来，这款车口碑如何呢？接下来，不妨一起看看在第三方投诉网上，用户们吐槽最多的都有哪些问题！
第一个问题：金康赛力斯SF5刹车失灵厂家不回复
本次用户投诉车型为2021款 华为智选 四驱版，具体内容为，反映问题给厂家后，初期承认检测到问题，后又矢口否认车辆有问题。拒绝提供检测报告，拒绝提供故障期间的车辆后台实时数据。只凭嘴说，说了又改口。
对于这个问题，小编就一个看法，抛开车子本身问题不说，就这态度它就有问题。在这里，小编想问问赛力斯，您的两个拒绝，究竟是谁给你的勇气呢？当然，如果用户的投诉的这个问题属实，那么小编对赛力斯SF5的品控也真就不敢恭维了。刹车失灵？这不是小事儿！
第二个问题：金康赛力斯SF5车机反应迟钝配置与宣传不符
本次用户投诉车型依然是2021款 华为智选 四驱版，具体内容如下：1.呼叫车机比较迟钝，没有呼叫时自动唤醒。2.后备箱腿扫不好用，经常失灵。3.宣传中车道居中保持功能没有。4.宣传的ota升级没有任何直观的改进。5.高压充电后出现两次一堆的故障码 6.经常带钥匙走近车身把手不弹出，离开时不能自动锁车。7.续航没有宣传的1000公里，最多不会超过700公里。8.买车时宣传的自带车载wifi功能没有。9.人和钥匙都在车上，车机自动锁车关闭。10.4月上市，12月就停产，车辆贬值严重，而且更换配件等待周期长。11.充电盖和加油盖经常难打开。12.宣传的华为智能车机不能升级鸿蒙os，赛力斯、华为上市、销售的宣传与实际不符，还我血汗钱！还我血汗钱！
老实说，对于这位用户的遭遇，小编不想说太多，就说一点，小编终于明白，为何华为和赛力斯由最初的使用赛力斯品牌，变为重新打造AITO品牌了！如果不切换，怕是华为一世英名，要折在赛力斯SF5这款车上了！
第三个问题：赛力斯SF5信息和手机号一直不给录入
这算是一个服务问题，该车主投诉道，7月20日买的车，一直信息不给我录入，7月23日开始催4000089999用户中心，天天拖，不给解决，垃圾公司，服务和体验感极差！给华系车丢脸，寻求你们的帮助，谢谢！
别说，就华为的服务理念来说，赛力斯的这番操作真心有些令人唏嘘。再说，就这点问题都不好解决，遇到车子本身的问题，你又能及时处理吗？
第四个问题：赛力斯SF5胎压灯闪烁 感应车门及后备厢失效
具体投诉内容为，胎压正常2.5仪表灯经常突暗突亮，感应遥控门在门边常没反应，离开了也常关闭不了门，行李箱门脚感应现在都没反应了只能手动。
看着不是什么大问题，但对于用户的用车体验来说，绝对是个问题。通过现象看本质，就一点，品控太差！
最后简单做个总结吧
看了赛力斯SF5的这几个问题投诉，想必大家就应该明白，为何华为要调整和赛力斯的合作模式了。而从故事的结果来看，AITO问界登场之后，的确有很大的改观。看来，对于任何企业来讲，还是对亲生的孩子好啊！
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