3月上市新车大盘点！油车电车“一团混战”，重点关注四款

文/磊磊

3月份又将会有很多新车上市，这是中国汽车市场的盛会。

全新日产轩逸

相较前代车型，全新轩逸抛弃了车系一以贯之的低调内敛，采用偏向运动的整体设计。V-MOTION家族式大嘴前脸设计颇具气势，时尚动感，前脸肌肉线条更明显，中网和前大灯的设计更大气，下方的进气格栅加强了运动感。

动力层面，在踩下全新轩逸的第一脚油时，我感觉到一股熟悉的“尼桑味儿”，油门线性且轻快，动力响应足够积极。

新款星途揽月

外形层面，星途揽月整体风格颇为“蛮霸”，血盆大口式前进气中网极具掠食感，第一印象极富冲击。侧面线条，星途揽月整体风格自然舒展，整体观感依旧属于相对平淡，不很突出的那类。车尾位置颇高的横贯一体式灯带，也拉伸出整台车不错的视觉宽度。

内饰层面，星途揽月整体颇为时尚且富有质感。较大面积的缝线皮饰、金属风电子档把、平底方向盘、触控式空调控制面板等元素共同加持出这套内饰的时尚属性，并且不同设计元素、不同内饰物料之间的衔接过渡，也具备相当不错的自然感与完成度。

值得重点提及的是，基于电子档把的应用，星途揽月在档把位置下方保留有一个体积巨大的储物槽，足够容纳起全画幅单反相机、无人航拍器等大号物件。并且在储物槽周边，也预留好USB充电口、电源接口等附件。

马自达CX-50

外观方面，CX-50和CX-5都是同一家族设计语言下的产物，相似度极高，但仔细对比后也能发现许多不同。

比如CX-50前脸视觉效果更宽、更低矮，侵略性更强；运用的黑色越野套件也更多。车尾更是能帮助你进行区分，因为两者尾灯设计完全不同。除此之外，CX-50还披着CX-5所没有的锆石金车漆，虽不算主流但很吸睛。

最后来聊聊驾驶。CX-50标准版本搭载的是2.5L自然吸气发动机，而此次体验的高阶版本则使用了2.5T发动机，最大功率260马力，最大扭矩433牛·米，与之匹配6速自动变速箱。

飞凡F7

外形层面，造一台跑车化SUV，的确是件不太简单的事情。既要通过高大威猛的车身，营造车辆外露的霸气，同时也需要借助凌厉的线条，刻画出整台车的动感锐度。飞凡F7的设计师，较好地完成了这项任务，整车锋利的棱线与恰到好处的镀铬修饰，也使车辆具备了些许别具一格。

动力层面，飞凡F7采用纯电驱动架构。