中期改款大众途岳来了！换上中控大屏，还有全新1.5T

在紧凑级SUV市场，有一款不可忽略的车型，那就是上汽大众途岳。该车上市后，凭借酷似途昂的设计、出色的用料等优势，很快便在细分市场站稳了脚跟。

而从销量上来看，途岳也要比同级中的探歌更受消费者欢迎。为了进一步提升竞争力，大众途岳也迎来了中期改款，在外观、内饰甚至动力上都进行了升级，那么新车有何亮点？

中期改款之后的途岳，依旧延续了之前的前脸造型，不过在中网上加入了一条贯穿式灯带和可发光Logo。同样尾部方面，尾灯也采用了贯穿式设计，搭配可发光Logo，这样一来，前后呼应，突显了新车的时尚感。

可以说，灯组的改变是新车在外观上最大的变化，但称不上惊喜。不过，当你移步车内，新途岳一定能给足你新鲜感。

新款途岳采用了大众最新家族式设计，原本嵌入式的中控屏，则被更大的12英寸悬浮式中控屏所取代，更加符合当下时代潮流。不过遗憾的是，新车并未采用高尔夫8上的电子挡把，依旧采用机械式挡把。

另外，新车在智能配置上更为丰富，搭载了大众IQ.科技，包含IQ. Light灵眸矩阵式前大灯、IQ. Top View 360°鸟瞰式全景可视泊车辅助、IQ. Drive智驾管家以及IQ. Parking泊车管家，让停车、泊车、驾驶更加安全方便。

而作为此次升级的重点，新款途岳将之前的1.4T全部升级到了全新1.5T，最大功率提升至160马力。在采用了VTG可变截面涡轮增压、基于MAP匹配的电子水泵冷却模块、350bar高压燃油喷射系统等先进技术后，其热效率达到38%，动力更强、油耗更低。

值得一提的是，全新1.5T发动机只需92号汽油即可，在长期拥车过程中也能为用户解决一笔不小的开支。

另外，新款途岳还将保留之前的2.0T低功率发动机版本，最大功率186马力，峰值扭矩320N·m，依旧是这个级别中少有提供2.0T发动机的车型之一。不仅如此，2.0T动力版本依旧将搭载4MOTION全时四驱系统，能够提升驾驶稳定性。

作为一款入门紧凑级SUV，途岳在改款后，具备了动力更强、油耗更低、更加智能等优势，其产品力实现了全面升级，这势必也能进一步提升其市场竞争力。不过，这能否拉动其销量增长，或许关键还是在于最后的定价。