猎跑SUV腾势N7来了，电池温控和激光雷达都是亮点

中型SUV市场是一块有待充分开发的蓝海，不仅是别克昂科威、大众途观L、宝马X3、奥迪Q5L、奔驰GLC卖得很好，中国品牌的比亚迪唐DM、红旗HS5和瑞虎8近一年时间内销量也同样都突破了10万台。

已经发布了“D、E、N、Z、A”产品矩阵的高端品牌腾势，在中大型MPV腾势D9取得了成功之后，进军中型SUV市场当然也是顺理成章的事情。

有意思的是，腾势品牌最近发布的大5座中型SUV腾势N7，定位居然是猎跑SUV。从侧面来看，可以看到腾势N7的后门部分相对其他中型SUV车型更长，采用了0.618:1的黄金分割比例，最终的车身线条很像猎装车，在营造修长、低趴造型的同时，有效保障了后排的空间。

而外观部分，腾势N7则使用了腾势π-Motion家族式设计理念，重要细节特点都还原了腾势INCEPTION概念车的设计，日行灯的设计很有辨识度，2颗激光雷达则布局在保险杠左右进气口位置，而车尾部分同样和概念车相同，但尾灯内的造型元素则修改成与腾势D9一致。

（图为腾势INCEPTION概念车）

实际上，INCEPTION概念车的内饰设计也相当不错，除了悬浮式设计的中控台多媒体大屏幕之外，左侧的全液晶仪表盘和右侧的副驾驶娱乐屏恰好对称，同时多媒体屏幕下方的中央区域配备了2块手机无线充电面板，下方还有镂空设计带来储物空间，并且换挡机构十分小巧，杯架也很有设计感。

（图为腾势INCEPTION概念车）

不过，腾势N7的最大亮点则是全新的电池温控技术，能有效解决新能源车型在低温环境充电慢、续航衰减严重的问题，加上双枪并充的充电方案，在北方市场想必会大受欢迎。同时，腾势Pilot高级智能驾驶辅助系统也很可能作为全系标配。

按计划，腾势N7将在4月份正式亮相，并在年内上市。