特斯拉成本下降50% 离15万的特斯拉还会远吗

根据3月1日马斯克在投资活动上，特斯拉工程师表示自己的下一代车型的成本车型将下调%50，也就意味着即便定价降低一半，那么下一代车型还是有得赚。

而大家所期待的15万的特斯拉离我们真的很近吗？

并不，如果定价15万左右的特斯拉，您真的还会买吗？抛开了自身品牌的高端属性，特斯拉的内饰本身就是一个毛坯房，如果您仅仅是为了一个外观，那真的是有点敷衍了，如果是为了性能，那它真的有那么好么？至少Model 3是可以找到平替的产品的。

理想汽车创始人李想曾说过一句话：我们不会对自己的品牌进行降价操作，并不是因为我们会没有利润，也不是为了获得更多的订单，相反，我们一旦开始降价，这个标签将会一直跟随者理想存在。

当然，如果说特斯拉没有降过价，那也是不可能的，只不过是对于接下来的车型，不少汽车媒体预测过model Q降会诞生，预售价在15万左右的两箱车型，但是到现在并没有得到证实。

而马斯克就是精明到这里，让你所有期待，但绝对不会给你。毫不夸张的将，model 3即便降到15万，它也是挣钱的，为什么现在在22.99万呢？只是因为自身的品牌属性。

所以，马斯克比任何人都清楚，自己的车型绝不会存在有20万以下的价格存在。

虽然在投资者绘画宏伟蓝图，特斯拉未来将有10款车型，年销目标是2000万台。但一昧的降价是不会让销量有所增长的，反而会适得其反。

降价后的1月，特斯拉拿下6.6万台的销量，但是同比增长仅10%，而特斯拉2023年的目标是200万辆，显然这一点点的销量并不够，但是降价绝不会是最明智的决定。

最后，如果有15万的特斯拉，你会选择入手吗？