外媒评奔驰EQS SUV，几乎无缺点，就是太贵了

不知道大家好不好奇外国汽车媒体对某款车的看法，反正我是挺好奇的。一方面我们应该听到更多声音，有助于国内汽车工业的发展；另一方面，也想看看他们对BBA、日产、丰田等车型的看法，和我们的是否一样。

恰好国外一个比较大的车媒发布了奔驰EQS SUV的评测，一起来看看！

该媒体共有7个评测维度，每项的总分为10分，最终再得到一个总分（满分也是10分）。测试车型为EQS450 4Matic SUV，一通操作下来，最终奔驰EQS SUV得到了9.1分的好成绩。

设计方面的得分为8分，编辑给出的理由是：奔驰EQS SUV由于SUV造型原因，视觉效果比轿车更合适；内饰方面，它融合了皮革、木板、玻璃等材料，使其豪华感不错。

不过编辑也认为作为奔驰旗舰，奔驰EQS SUV可以用更多皮革以及木板，营造得更加豪华，因此扣了2分。

舒适方面给了10分，“座椅舒适度简直太棒了。”编辑说。平坦的地板和宽敞的腿部空间，以及贴合的臀部，使进出变得轻而易举。

它采用了Airmatic悬架，标准连续自适应阻尼器，因此乘坐舒适度非常好。再和同级别的车型对比，10分并不过分。

车机互联方面给了9分，MBUX Hyperscreen系统给编辑留下了深刻的印象，色彩出色，用起来毫不费力，前后排都有独立的娱乐系统。唯一值得质疑的是AR-HUD应该是标配，而不是要选装。

性能方面给了4分，双电机的功率仅为355Ps，零百加速为5,8秒（海外版，数据和国内有所差异），EQS SUV绝对是这个价位最慢的SUV了。

安全方面给了9分，主要以L2级辅助驾驶功能打分。

经济性给了9分，通过对比奥迪e-tron、宝马iX、Model X等竞品，奔驰EQS SUV通过285英里的续航成绩排在中流，且与其他品牌相差不大。

定价给了2分，编辑认为奔驰EQS SUV本身价格就很高了，它还需要加装各种各样的配置，花费1100-4250美元不等，非常不合理。

你觉得国外这个网站给出的评分合理吗？在我看来，车机互联以及安全方面的评分还有待商榷，毕竟如果引入国内新势力对比的话，奔驰EQS SUV并不能得那么高分。蔚来、小鹏等新势力已经走出去了，外媒没理由体验不到来自中国的车的威力，还是说有其他的猫腻，你觉得呢？