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前段时间比亚迪与奔驰合作推出的腾势D9可谓是有着不小的热度和影响力，其也是国内市场主流新能源豪华MPV的代表性车型，也被很多车友们称为“国产埃尔法”。而在近日，媒体拍到了一款重度伪装的路试车，从车型上就知道这台车是个大个。
至少从目测来看，除了红旗的MPV之外，它应该是最大的了。比亚迪秦plus在他旁边就像玩具一样可爱，要知道秦plus的长度也有4760mm，轴距2718mm，由此看来，这款MPV长度应该超过5.3米，宽度和高度可能都会有2米，因为车身裹着伪装再加上灯组都是临时的，所以其外观真的是很难猜测，但是他的身形却和此前曝光的比亚迪夏非常的相似，而路试车车尾的轮廓和比亚迪下的草图也是高度接近，所以这辆MPV还真有可能就是传说中的比亚迪夏。
比亚迪的重磅车型“夏”作为比亚迪家族的第三款MPV将定位为豪华MPV。车身侧面造型沉稳大气，气场十足。神似丰田埃尔法等豪华高端MPV车型。还采用了侧滑门加悬浮式的车顶加隐藏玻璃，各项豪华MPV元素一应俱全。预计座椅将采用2+2+3的七座的布局，第二排或许会采用独立的航空座椅。作为比亚迪王朝系列车型，比亚迪夏的内饰设计大概率会延续王朝家族的风格，其中中控台配备了一块可旋转的悬浮式大屏幕，材质方面除了采用大面积软质材料进行包裹以外，还加入了钢琴烤漆饰板进行装饰，整个车厢营造出不错的档次感。
那动力方面，比亚迪夏将分别推出DM-i、DM-p两种车型，其中夏DM-i将搭载热效率高达43%的1.5L的骁龙发动机+单电机，纯电的续航里程达到了200公里，百公里的综合油耗呢，仅仅为4L。而夏DM-p则搭载了2.0T发动机+前后双电机，官方0-100KM/h加速仅需4.9秒。续航方面，比亚迪夏全系配备大容量刀片电池，车辆在NEDC综合工况下纯电续航里程达100公里，满油满电时综合续航里程超1200公里。
从目前比亚迪布局MPV市场的车型来看，已有比亚迪宋MAX和比亚迪e6，而这两款车型都是定位在紧凑型MPV车型，随着比亚迪M6的停产后，比亚迪中高端MPV市场已无竞争力。因此，随着比亚迪夏的出现，也将助力比亚迪重新赢得中高端MPV市场份额。而随该车的到来，也将与当前国内众多MPV车型构成竞争关系，包括合资品牌和自主品牌的MPV车型，如别克GL8、奥德赛及传祺M8等。
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