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在人们的生活水平不断提升的情况下，现在的人们对于车的需求不再局限于满足感，更多的是对“智能驾驶”的需求。于是，智能化的纯电动 SUV便成了更受欢迎的选择。蔚来集团旗下的ES7一直以来都是以“智驾”闻名，现在阿维塔11的出现，给ES7带来了极大的压迫感。下面，就让我们来看看孰强孰弱？
硬件对比，实力高下立见
作为新能源智能汽车市场的“后来者”，阿维塔11在智能方面可以说是下足了功夫。阿维塔11采用的是华为全栈智能汽车解决方案，其AVATRUST超感系统拥有包括3颗激光雷达、6颗毫米波雷达、12颗超声波雷达、13颗摄像头在内的共计34颗各类型智驾传感器。看了武装到牙齿的阿维塔11，再来看看蔚来ES7。蔚来ES7的智驾系统仅配备了1颗激光雷达、5颗毫米波雷达、12颗超声波雷达和7颗摄像头。比起阿维塔11的“全副武装”，蔚来ES7就有点实力不足了。
智驾豪华体验，尽在细节展现
看完硬件配置，再来看两款车智能驾驶的表现吧！之前在苏州举办的一场“智驾体验日”活动中，阿维塔11与蔚来ES7的表现也可以说是惊呆了一众汽车大咖与网友。在面对隧道口等“大光比”场景导致的短暂性“失明”时，阿维塔11与蔚来ES7虽然都准确识别到了侧翻车辆，并成功刹停。但是，蔚来ES7是近距离紧急刹停，让驾乘人员的驾乘感受“大打折扣”。反观阿维塔11依靠高动态范围摄像头和激光雷达，在很远的地方就发现了侧翻车辆，所以是先减速再刹停，整体过程非常平顺。在驾乘的安全性和舒适性方面，我觉得阿维塔11会更胜一筹。
“刁钻车位”展现真正泊车实力
在智能驾驶辅助功能中，智能泊车一直饱受争议，其根本原因就是面对非常规车位，大多智能泊车系统都无能为力，那作为顶流级别的阿维塔11和蔚来ES7又会作何表现？在APA泊车场景中，面对“断头路+斜列车位”的极限场景时，蔚来ES7根本无法识别这样的车位，更不用说泊车了，但是阿维塔11依然能够识别到车位并顺利泊入。值得一提的是，在面对横向车位、侧方车位等常规场景时，阿维塔11侧方位和垂直位泊车仅用了20秒和31秒，泊入速度更是遥遥领先于蔚来ES7。
通过以上的对比，不难发现，阿维塔11在很多方面都要比蔚来ES7强上一筹，毕竟它的背后可是有华为、长安、宁德时代坐阵，对科技、智能化、车联网的设计，会有更多专业的讲解。不知道看完本文介绍后，大家对这两款汽车有何想法？欢迎在下方留言交流！
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