比亚迪汉EV创世版用车低成本分析

在新能源汽车市场，比亚迪汉凭借出色的配置和强悍的动力备受关注，至今仍保持着销量高速增长的态势，尤其是产品力更加强悍的汉EV创世版上市后，可见其深受消费者和市场的认可。

作为纯电动车型，2022款比亚迪汉EV创世版可以上绿牌，并享受免购置税政策。所以在购车时，只需缴纳车辆保险费用和上牌等就可以了。

我们以汉 2022款 EV 创世版 715KM前驱旗舰型车型为例，指导价为28.98万元，纯电动车车船税、购置税为0元，一年交强险950元，基础的商业险价格为5500元，一年保险总计6450元。

保养层面，我们本篇所阐述新车是一款纯电动车型，因此在后期保养层面相比燃油车要简化很多，没有了传统的更换机油机滤等这些事项，日常维护相比燃油车省心不少。比亚迪汉EV首保在12000km进行，需要更换空气滤芯以及电池检查，后续的保养周期依旧为12000km。另外，每隔36000km还需要更换制动液、齿轮油。最终，前6万公里的保养费用约为2052元，以每年行驶2万公里来计算，每年保养费用为684元。

汉 2022款 EV 创世版 715KM前驱旗舰型车型搭载85.4kW·h的电池组，CLTC纯电续航里程为715km，百公里电耗为13.5kWh，按照上海正常的电价来计算，这个电量肯定是处于第二档（家里其他用电器也需要用电）（第二档3120-4800kWh），电费是0.667元（未分时），我们以一年行驶20000公里计算，则电费大约为1800元左右。在将电费、保险费、保养费等相加之后，汉 2022款 EV 创世版 715KM前驱旗舰型一年（2万公里）的使用成本大概在8934元，均摊到每月在744元上下。

2022款比亚迪汉EV 创世版采用“Dragon Face”家族式设计语言，新增运动套件，并采用了更大尺寸的进气口，车身线条更加流畅圆润，且采用全新造型的轮辋、隐藏式门把手等配置；尾灯则借鉴了中国结元素，下包围同样增加了钢琴黑套件，前后呼应。

新车内部继续保持中国风的设计风格，配色更加高雅，结合大尺寸全液晶仪表盘以及可旋转悬浮式中控屏和抬头显示系统，搭载智能辅助驾驶系统和智能网联系统，科技感十足；另外可开启全景天窗也是全系配置，主、副驾驶位置均支持座椅电动调节，进一步提升了舒适性。

动力上，2022款比亚迪汉EV创世版提供前驱单电机和四驱双电机两种版本，纯电续航里程分别为715km、610km，其中，四驱版本0-100km/h加速时间仅需3.9秒。

小结：2022款比亚迪汉EV创世版整体用车成本性价比较高，综合性能、配置水平都是相当不错的，结合6万公里保险费用保养费用以及用电费用，我们计算得出一年的成本支出大概在8934元，每个月大约花费744元，远比燃油车后期使用成本划算得多。