给即将买车或是买人生中第一台车的人一点小建议

今年是疫情结束之后的第一个年头，想必也会有很多人想要在今年给自己或者家人购置一辆爱车，那么接下来小编就给大家讲一讲买车前的几点小建议，希望能帮助到大家。

首先买车，不管是买新车还是二手车。更多人想到的第一个问题就是保值率的问题，在考虑保值率之前，先想一下换车周期是多长？3年、5年、8年？如果说3-5年的，确实可以考虑一下保值率的问题。

但是8年或以上的，真的没有必要去考虑。保值率对8年及以上的车来说就是一个伪命题。既然汽车的使用周期长达8年，那还要为了保质率而委屈自己的话，真的没必要。换句话说，如果你准备买一台车，开8年以上。就不用去考虑保质率，自己喜欢就直接买就行了！

第二个问题就是说到故障率，很多人在买车之前也都会问一问身边的朋友，你这车故障率咋样？小毛病多不多之类的问题。那么首先要确定的就是你用车强度高不高？比如平常上下班买个菜偶尔开个高速，一年到只行驶1万公里的，甚至还不到1万公里的话。那你就完全没有必要去考虑这个车的故障率的问题了。

因为现在车企的品质基本都没什么大问题，故障率也不是很高，最多最多有个车机不够智能，定位不够准确的问题。连接一个CARPLAY就都解决了。

但是如果每年开车强度很高，一年跑2万公里及以上。就可以多多参考一下这款车的稳定性和故障率的问题。

第三个问题，就是关于油耗的问题。在考虑油耗是否高或者低的情况下，你要想一想你每天的行驶里程大概有多少？其次就是对于油的敏感度高不高。比如你一听到明天全国油价调整，你不管多晚多忙都要在今晚加满一箱。亦或者是一提到加油就心疼啥的，那就不考虑别的，直接买一个最省油的车或者是电车就行了。

第四个问题，就是在考虑维修保养这台车贵不贵的时候。首先要知道一点，好开的车，动力又强，操控又好。那这种车保养维修都不怎么省钱，价格也都会偏高。那如果要保养省心，维修又便宜，那你就必须得放弃动力、操控和配置这三样东西。毕竟一分价钱一分货。

反正以后各位在买车之前，先别急着去选车。也别去问别人，先对自己进行以上这几个问题的自我回答。等有了结果以后，再一门心思奔着自己的需求针对性的去选择。

最后，如今中国的汽车市场已经不再是百花齐放的年代了。各位对于汽车的认知已经不再是过去的保值率、省油和耐用了。既然咱考虑买车，就尽量别太委屈自己，贵的车，不一定他就是好，好的车它也未必很贵！