续航超600km，售价不到30万，还带六座/七座，ID6真香

随着新能源汽车消费市场的逐渐繁荣，更多的消费者开始关注起新能源车型。对于国内绝大多数的购车者而言，一款令人满意的汽车产品脱离不开一个关键元素——大。在“大而为美”的车市背景熏陶下，普罗大众的审美偏好集中在SUV车型，所以SUV近些年是水涨船高。虽然SUV有着出色的通过性，不俗的空间表现，但是在燃油经济性确实也额外增添了不少成本。为此，大家开始看起了新能源SUV，也许纯电SUV是一个不错的解决答案？今天，笔者就给诸位介绍一款极具代表性的纯电SUV——ID6。

整体设计

作为一款纯电中大型SUV，ID.6 X的颜值大家是有目共睹。整车没有采用任何多余的线条勾勒，反而变得极为纯粹自然，顺畅有形。前脸的IQ.Light大灯面积不小，这样既能提升辨识度，也能带来更好的灯光穿透力。

整车的尺寸为4876x1848x1680mm，轴距2965mm。因为六座/七座的座椅布局选择，也能够满足多人出行场景的需求。同时，得益于全车诞生于MEB纯电平台的优势，前后桥布局合理，底盘铺设平整，车内的空间基本上都被充分利用到了，完全不会觉得逼仄，乘坐舒适性大大上升。

内饰布局及搭配

打开车门，ID.6 X前排的座舱质感非常不错，一马平川的中控台设计，搭配亮色的合金饰板修饰，营造出不俗的高级质感。同时AR-HUD增强现实抬头显示、5.3英寸仪表搭配12英寸悬浮式中控大屏实现三屏联动，科技感十足。

仪表虽然小巧，但是整体的信息呈现度还是很不错的，不仅仅能够清晰地显示内容，像辅助驾驶、时速、限速等都能清晰地在仪表呈现。

平底式三辐方向盘采用了真皮包覆，多功能按键是触控式控制，带有一定的震感反馈。操控逻辑比较简单，没有啥学习成本。

中控显示屏同样如此，也是触控式的方式，交互感十足。同时整个UI界面采用了卡片式设计，能够清晰地读懂内容，对于不同年龄段的用户来说都非常友好。

后排的座舱方面，整体的空间宽敞、乘坐舒适；以白色为主的皮革搭配紫色缝线的点缀，让座椅显得格外的出彩，质感不俗。

续航方面，ID.6 X提供了460km、617km、555km三种纯电续航版本，其中最受大众消费者喜欢的是617km的单电机长续航版本，配有83.4kWh的三元锂电池组，可以输出204匹最大马力，310N·m最大扭矩，性能和续航做到了一个很好的平衡。