新凯迪拉克XT4发布，内置33英寸大屏，扭矩高达350

一直凯迪拉克的车标设计很高端，甚至不输给一些跑车品牌。但凯迪拉克在国内只能算是二流豪车品牌，或许和国内一些车主的爱好有关，凯迪拉克所有车主都被刻上喜欢“浴皇大帝”的标签。

近期，凯迪拉克发布了中期改款车型XT4，这款车主要的卖点是那款33英寸大屏幕，把内饰衬托得很高端，开这款车约朋友一起出门放松肯定有面儿。

外观方面，此次改款整体造型变化很大，前脸主要体现在灯组上，全新的设计，内部是LED光源，泪眼式的设计并未抛弃，纵向布局的日行灯展现的钻石切割感很高端。

盾型中网造型和车标呼应，底部大嘴内凹的设计让车头更加立体。引擎盖上隆起的筋线数量比较多，观感上并不杂乱，车头改进后有点机甲风格，运动效果好不少。

侧面来看，新车几乎没有变化，虽然是家族入门级别的SUV，但设计上处处体现出精致感，各个部件之间的对接的缝隙很小很小。腰线较为明显，位于门把手上方，这种上扬的设计突出的是俯冲的运动感。底部是黑色窄幅轮眉，搭配的是密辐式轮毂，体型上显得霸气很多。

尾部，上面的扰流板尺寸更大，灯组纵向L布局，气势上不输给前脸的泪眼式布局，拥有很高的辨识度，底部是双边单出尾排。

内饰部分，T字中控布局，在凯迪拉克其他车型上也很常见，只不过双联屏设计出现在入门级车型上让人惊喜，两款屏幕尺寸高达33英寸，对比奔驰和宝马同级车型不遑多让。

三辐式多功能方向盘，电子换挡机构，贯穿式空调出风口，钢琴按键样式控制按钮，内部整体科技方面的设计让人很满意。为了体现高端感，中控屏有木质材料、铝制材料和碳纤维材料拼接。

顶配车型座椅有按摩功能，内部有13个扬声器，是个朋友乘坐这款车都要夸上几句。

动力方面，2.0T四缸机加上48V轻混系统，功率237马力，扭矩350牛·米，匹配了9AT变速箱，追求力量感的可以选择四驱车型。高端车型的动力都是溢出的，这款车也不例外，同时9AT加上电机配备更加节省。

综上，不管你是否承认，凯迪拉克的车子品质上不输BBA，开出去也不丢面。此次新车无论是设计上还是配备上都显得很有诚意，追求生活品质和性价比的消费者值得考虑一下。