戳破“造势”谎言，看LYRIQ锐歌如何诠释出行最优解

当电动化、智能化等标签成为汽车领域发展的主旋律时，有关“产品竞争力”的定义似乎被逐渐模糊化。“宝马奔驰的电动车跟我们没法比”、“500万以内最好的SUV”，这些都是近几年造车新势力的“造势金句”，一度搅乱了豪华新能源市场的格局。

诚然，围绕造车新势力开展的反击战中，每一家主流车企似乎都不轻松；聚焦在用户本身，究竟选择风头正盛的造车新势力，还是蓄势待发的主流豪华品牌，也是购车时值得思考的问题。作为凯迪拉克进军智电时代的“杀手锏”，LYRIQ锐歌扛起了对抗造车新势力的大旗，面对蔚来ES7、理想L9这两股来势汹汹的风暴，LYRIQ锐歌如何戳破噱头的谎言，为消费者带来最具价值的用车体验呢？

设计决定豪华感

在燃油车兴盛的时代，我们能够见到形形色色的汽车，每一辆汽车都透露着品牌深刻的设计底蕴，这对于用户而言是一项有意义的事——他们可以选择最契合自己性格、型格与品格的车型。然而进入到智电时代后，由造车新势力掀起的设计变革风潮，似乎让大多数用户陷入了“脸盲症”。

封闭格栅、极简风格、直瀑大屏，这些枯燥乏味且没有新意的元素，成为了对所有造车新势力的设计梗概，蔚来ES7和理想L9当然也不例外。反观LYRIQ锐歌就有着对智电时代设计风潮不一样的理解，以这块1.8米宽的前格栅为例，与其循规蹈矩、随波逐流，何不让它成为彰显豪华氛围、释放品牌理念、放大用户个性的新舞台？

众所周知，“盾牌”是凯迪拉克镌刻在基因中的设计元素，几乎所有现代化的凯迪拉克车型都拥有这样的轮廓设计，让人一眼就能分辨出这是台颇具豪华氛围的车型。尽管是新时代的产物，LYRIQ锐歌依旧传承了经典，黑晶光曜格栅正是设计师克服层层困难给出的答案，盾型格栅上58条光带如同抽象化的羽毛效果，深邃而富有韵律；搭配能够发光的徽标以及两侧流光星雨直列式LED车灯，无不透露LYRIQ锐歌与生俱来的豪华血统。

除此之外，智电时代也是一个考验用户学习能力的节点，降低用户学习成本、让日常操作变得得心应手，是蔚来ES7和理想L9未曾思考的问题。虽然两款车型的内饰设计具有一定突破性，或许能够捕捉喜爱前卫科技的用户，但奈何大屏之下几乎没有任何物理按键，形如特斯拉的那套极简主义，要知道，这曾被很多中国用户所诟病。

LYRIQ锐歌的车内并不缺少科技的屏幕，33英寸环幕式超视网膜屏分辨率达到了9K级别，色彩影像也能精准的还原真实效果，拥有环幕电影般的视觉体验；要知道，理想L9的三块大屏分辨率仅为3K级别。不同的是，LYRIQ锐歌屏幕下方的空调控制区域更具人性化，不需要用户每次在大屏中繁杂的操作，整体内饰布局充分体现了豪华品牌对用户的人文关怀，以及超越造车新势力的豪华理念。

水滴汽车认为，选择不同车型也是在选择社交群体、生活方式甚至情感表达。LYRIQ锐歌的设计理念突破了传统智电时代造车新势力制定的“桎梏”，让更多用户感受到它并不是简单的交通工具，而是个性的延伸或情感的外化。简而言之，驾驭LYRIQ锐歌这辆独具豪华蕴意的车型，是一次比拥有蔚来ES7或理想L9更有面子、更有格调的选择。

驾控决定品质感

在笔者看来，智电时代的竞争一定是多元化且多维化的。燃油车时代的明星产品以驾驶乐趣和机械素养自居，这是传统消费者最喜闻乐见的。然而智电时代到来后这种需求急转直下，并非用户不想要，而是造车新势力给不了！车辆是用来开的，不是用来“秀”的。

纵观造车新势力的营销策略，似乎从未着重提及“驾控”二字，另辟蹊径地投身在“冰箱、彩电、大沙发”上，配置的盲目堆砌让用户发掘不到产品真正有趣的亮点，或许他们会为这些噱头短期买单，但只有回归到车辆用途的本质“驾控”层面，才能明白为何汽车更像是悦己而生的产物。

悬架设定是一台车辆拥有优异驾控的先决条件，笔者认为可以将其剖析为“硬件”与“软件”两方面。从“硬件”来看，LYRIQ锐歌采用同级罕见的前后五连杆悬架，相比蔚来ES7和理想L9的悬架形式更有调教空间，且经过水滴汽车团队的实测，这套悬架系统不仅能够获得急弯中必要的刚性支撑，还能保证复杂路况的滤振性。

“软件”方面则聚焦在凯迪拉克对LYRIQ锐歌的悬架调教上，熟知凯迪拉克的车迷一定不会陌生，凯迪拉克从未对舒适性有过妥协；拥有百年造车经验的豪华品牌，对于LYRIQ锐歌悬架的调教功底，更不是蔚来ES7和理想L9这类新晋品牌能够媲美。显然，叠加米其林自密封轮胎、高车身扭转刚度和完美前后配重比的LYRIQ锐歌表现非常均衡，比蔚来ES7和理想L9更有驾控乐趣和行驶质感。

换挡拨片一直被钟爱驾驶的用户奉为圭臬，可智电时代的主流车型普遍“结构简单”，更不会投入成本取悦驾驶者。为了能让用户在驾驶中获得更多乐趣感，LYRIQ锐歌配备了VROD可变能量回收技术，通过方向盘左侧的动态压力感应动能回收拨片，允许用户根据按压拨片的力量大小，调节每一个模式下每一次动能回收的强度，保证多工况高效率的动能回收前提下，呈现如同F1方程式赛车的驾驶乐趣。

表面上看，驾控乐趣和行驶质感是实现用户“即时满足”的特性、令他们获得探究可玩性和独特性的好奇心；实际上，这还关联着用户在全周期用车体验中的幸福感和愉悦感。只有参透这条法则的豪华座驾，才能拥有领跑智电赛道的实力，蔚来ES7和理想L9过分追求配置的堆砌与科技的营造，忽略了用户用车的本质；LYRIQ锐歌则凭借对智电时代的前瞻性，提供当下最稀缺的驾驶质感，开创出一条愉悦驾驶者的新赛道。

关怀决定安心感

随着智电时代快速发展，道路中纯电车型的基数逐年上涨，蜂拥而至的是补能问题、车辆安全、售后困难等一系列消费痛点；技术水平和市场份额的提升，并未解决用户的真实焦虑，反而带来了更多的焦虑。水滴汽车认为，造车新势力确实有很巧妙的造势营销能力，但仅限于懂得引导用户购车需求，在面对赋予用户安心感方面，就略显苍白无力。

车辆的平台出身，是制造水平和安全指数的底层逻辑，也是车企传递给用户安心感的原点。虽然蔚来ES7和理想L9都出自品牌中最先进的技术平台，在同级造车新势力中堪称佼佼者，但相较于LYRIQ锐歌“降维打击”下的奥特能电动车平台，多少就有些力不从心了；毕竟车辆平台是稳定性、安全性、兼容性等多维度的考量，造车新势力的技术平台仍然没有经历足够的时间打磨。

而LYRIQ锐歌搭载的奥特能电动车平台，足足有着超过25年电动化经验和前瞻技术优势，是面向未来的全能平台。简单来讲，奥特能电动车平台的特点是更安全、更智能和更性能，例如它提高了电芯对抗热失控的能力，配合多重电池热防护技术，杜绝车辆自燃事故的发生；它还应用了强化的全新电池物理防护架构，能够实现超过国标的全乘员位、多位置柱碰和多种复杂场景下的防护能力。

奥特能电动车平台为安全性的努力还不止于此，高强度电池包壳体满足了通用汽车全球42项严苛要求，超高强钢应用占比高达37.5%，这种安心感是蔚来ES7和理想L9给不到的。更值得一提的是，奥特能电动车平台通过BEV HEAT高效综合热管理系统，解决了纯电车型用户特殊季节的续航焦虑，创造更舒适、更节能的高品质驾乘体验。

曾经，造车新势力凭借造车理念和用户运营理念风光无两，如今越来越多的竞争对手虎视眈眈，企图冲击造车新势力的格局，之所以会发生这样的现象，还要归咎于造车新势力只有创新力，欠缺体系实力。聊到体系实力，背靠大厂的LYRIQ锐歌无疑能够提供比蔚来ES7和理想L9更强的安心感。

得益于专业成熟的本土化开发和验证实力，LYRIQ锐歌感知中国用户的需求更为敏锐、同时也更加迅速；以打造贴合中国路况和出行场景的最佳技术解决方案为目标，不断完善电动车销售、服务政策和补能模式。

水滴汽车认为，“用户至上”的法则在汽车市场中永远适用，但奈何造车新实力并不懂用户，只是营造了一种假象，没能将用户的力量完全释放。事实上，想要购买蔚来ES7和理想L9的用户并不能在品牌的营销模式下获得安心感，“服务过度化”是造车新势力中普遍存在的现象；而LYRIQ锐歌则引导品牌进行服务价值体系变革，为用户建立产品之外的安心感，作为站在巨人肩膀上诞生的它，无疑是造车新势力不能轻易逾越的城池。

写在最后：

事实上，同台竞争的三款车型都是高端新能源SUV市场不容忽视的强手，蔚来ES7和理想L9更为依赖品牌赋予的新潮，专注在科技感层面满足用户的好奇心理；而LYRIQ锐歌则更善于抓住用户情感和体验，通过“看得见”与“看不见”的技术优势，树立智电时代下崭新的豪华观念。至于用户如何在这三款车型中抉择，其实全凭实际的用车需求。

但不能否定的是，智电时代发展改变着用户购车的理念，各类产品千篇一律的背景下，创新元素与智能体验逐渐弱化，并非是用户需求最大的“香饽饽”。LYRIQ锐歌凭借硬核实力与豪华质感，撬动了造车新势力的坚固防守，成为智电时代敢于突破常理的另一股“新势力”；为进攻智电时代而生的LYRIQ锐歌，一定能成为品牌唱响市场新篇章、推动电动化进程与整体销量增长的关键因子，引领其他豪华品牌吹响反击造车新势力的号角。