这一次，周迅的座驾为啥不是埃尔法，而是五菱凯捷混动版？

以前，提到明星座驾，很多人下意识就会想到丰田埃尔法、别克GL8等车型，不过，随着自主车企的崛起，像岚图梦想家、腾势D9等车型，在诸多场合下，取缔了别克GL8、丰田埃尔法，成为官方指定用车或明星座驾的新选择，像这一次，周迅的座驾便不是丰田埃尔法，而是五菱凯捷混动铂金版。那么，周迅为啥要选择五菱凯捷混动铂金版当自己的座驾呢？

用周迅自己的话来说，她对家用车的定义便是二排座椅坐着要舒服，因为要把好的留给自己的家人。而五菱凯捷混动铂金版基于4875mm的车长、1880mm的车宽，提供了三排六座布局，外出自驾游的时候，爸妈、孩子、爱人都可以一个不落的全部带上，而平时在市区用车时，又可以将不常用的第三排座椅折叠隐藏，用来扩大后备箱的装载能力。

其实，对于自由职业者来说，五菱凯捷混动铂金版也是比较贴心的，比如摄影师、画家的摄影装备、画画工具都能放在后备箱，加上该车的二排座椅靠背可以平放，还提供了腿托，随时随地变身成为“双人床”，野外露营都不用搭帐篷。

不仅如此，五菱凯捷混动铂金版的主副驾驶座椅提供了多向电动调节，其中，主驾驶座椅还支持加热功能。二排座椅的腰托、腿托、靠背也为电动调节，操作起来还是比较方便的。

另外，该车第二排还提供折叠小桌板，不仅可以用来办公，也能将手机、平板放在此处看视频，还是比较实用的。

值得一提的是，五菱凯捷混动铂金版不仅仅照顾到了家人的乘坐舒适性，还兼顾了驾驶员的操控性。可以看到，这款车的混动系统是由2.0L混动专用发动机、驱动电机、电池等等组成，其中，驱动电机的性能则与2.0T发动机的性能相媲美，能够带来到不错的加速体验，超车自然也并非难事。

当处于低速状态下行驶时，发动机仅用来发电，并不直接驱动车轮，所以，乘坐的时候也能感受到纯电动车的丝滑，并不会有传统燃油车的那种顿挫感。而且凯捷混动铂金版的油耗表现也非常可观，市区百公里油耗才4.75L，算下来开一公里的燃油成本也就3毛多，对于普通消费者来说，养车压力也不大。另外，五菱凯捷混动铂金版并不需要充电，对于没有充电条件的消费者来说，也非常友好。

从五菱凯捷混动铂金版在空间、尺寸、动力性能、经济性方面的表现，可以发现这款车对于家用来说，确实比较合适，周末能带着家人、朋友一起外出旅行，而且，还兼顾了驾驶员的操控性，算是比较贴心的。另外，不同于起步价就要几十万的别克GL8、丰田埃尔法等车，五菱凯捷混动铂金版顶配车型的售价还不足15万，也更显亲民，工薪家庭也可以入手。你们觉得呢？