试驾凯捷混动铂金版，座椅可当床，一公里不到4毛钱

一直以来，我都想买台6/7座车，也看了不少车，但只有奥德赛、GL8比较符合我的心意，奈何预算不够，自己也只是看看，期间也想过买台二手奥德赛，但自己不是太懂，怕踩坑，所以一直在观望，有没有更适合的新车。

直到上个月，意外发现五菱推出了一款新的家用6座车，它就是凯捷混动铂金版。注意到这款车一是它的售价，为12.98万-14.98万，符合我的预算；二是这款车的配置，带六座+混动，整车给人的直观印象不错。所以我有空了之后，第一时间和媳妇到店体验了一番，下面就来聊一聊我的感受。

颜值方面，凯捷混动铂金版在我见过的6/7座车里，给我的感觉算是很不错了，个人最喜欢的就是那套大灯，点亮之后，贼漂亮，感觉有点“灯厂”那味。外观其它部分也还好，整体看起来比较匀称，漆面效果也有高端车的味道，当然了，要是能配一套电滑门，那就更完美了。

至于内饰部分，凯捷混动铂金版车内是采用了蓝白配色，座椅等许多地方也都采用了皮革材质覆盖，所以车内的档次感表现我认为是很不错的，甚至比我之前体验过的版奥德赛都要好不少。前排带有多功能方向盘、中控大屏，另外还有水晶样式的挡把，中控大屏也支持在线导航、放音乐、喜马拉雅电台功能，而且它的语音识别功能响应也比较快，当我一口气说出“打开空调、调高风量、播放音乐”，它都能够挨个执行，表现比较智能。

其它配置方面，说实话，凯捷混动铂金版的表现挺让我吃惊的，它前两排座椅都支持电动调节，而20多万的奥德赛也只是前排能电动调节，第二排电动座椅要30多万的奥德赛才有。通过电动调节的方式，将第二排座椅靠背放倒、腿托打开之后，座椅可以变成一个接近纯平的状态，大人都能躺在上面睡觉，这不禁让我脑补了不少关于它的使用方式，比如等孩子放学，躺在后排补一觉；假期带父母去耍，父母坐车坐累了，也可以躺一会儿。

对了，我觉得这款车空间设计真的很合理，虽然它是一款6座车，但官方主要是以大四座为设计方向，第三排放倒之后完全和地板融为一体了，不仔细看，还真可能把它当作一台四座车看待。很多时候我们也不会用到第三排，这样一来，平时一家三口出行，可以有更大的乘坐空间，偶尔也能满足我们全家六口人的载人需求。

最后说下这车开起来的感受，它的这套2.0L混动系统，据说是低速电驱、高速直驱的方式，销售说它可以弹射起步还真不假，起步的时候，动力反馈比我之前开过的别克GL8还要好，即便是我大脚踩油门，也丝毫没有迟滞的感受，开起来得心应手，动力随踩随有，发动机噪音除了介入那瞬间，很多时候都感受不到。另外，这车的油耗还比较低，市区行驶还不到5个油，算下来每公里油耗成本不到4毛钱。

所以试驾之后，我对凯捷混动铂金版印象还不错，比如说用料、配置它都很到位，然后还有着很优秀的乘坐体验和空间表现，并且在性能强的同时，油耗还很低。整体上来说，我还是比较看好它的，大家觉得这款车怎么样呢？