拥有200万用户的长安CS75家族中，“这款车”值得购买

倘若之前说到自主汽车品牌，好像很难让人把它和豪华或者高端这种词汇联系到一起，但是伴随自主品牌车型的持续进步，走向高端市场需要的仅是时间了。而如今除了红旗这个出身就自带光环的车企之外，长安也开始了试探，如今长安CS75家族获得了近200万用户的信赖，能这样大获好评肯定不简单，今天就让我们一起来看看这款车型，第二代长安CS75PLUS，实拍车型为2022款2.0T自动尊贵型，指导价13.99万人民币。

非常强烈的立体感

第二代长安CS75PLUS在外观上的设计给人的感觉就不太一样，虽说延续了长安最新的家族式设计理念，但它走却是沉稳路线。前脸立体感很强，这个不单单得益于其线条的设计，更多来自它那造型吸睛的中网格栅并运用了镀铬材料进行点缀，气场非常强大。前灯组里面进行了熏黑处理，整体结构很精致。前包围运用贯穿式格栅，使用多横幅式结构，拥有特别强的厚重感。

配置丰富的内饰

进入车内，第二代长安CS75PLUS的内饰设计与外观没有很大的反差，依旧有着扑面而来的豪华感。用料方面运用了皮革包裹，这点还是值得夸耀的。方向盘同样运用了真皮材质包裹，采用双色搭配设计，这种设计手法最能体现的就是豪华感。中控屏处的液晶屏与副驾驶处的娱乐屏运用了联屏设计，尺寸达到了12.3英寸，所有车型均有所装配，这里面内置了高算力的芯片，不止让操作流畅清晰，还可以进行OTA升级。安全配置也是毋庸置疑的丰富，被动安全系统在全车气囊数量上就提供了5个，并支持胎压显示，主动安全上配备了时下市面所有主流功能，超过了同级别绝大多数车型。

舒适的驾乘体验

第二代长安CS75PLUS的动力系统还是值得一说的，毕竟采用了2.0T涡轮增压发动机，功率最大171kw，峰值扭矩390N·m，匹配8档手自一体变速箱，这套动力系统使的这款车驾驶起来还是很轻松的，特别是在低扭的表现十分出色，而变速箱的平顺性自然挑不出毛病，拥有极为积极的换挡逻辑。虽说没有了四驱系统的加持，但两驱对于城市通勤完全够用，悬架运用了前麦弗逊后多连杆的组合，底盘调校也仍旧偏向舒适度，让这款车拥有了一种非常舒适的驾乘体验。

总的来说，在第二代长安CS75PLUS上可以看出长安的进步，进军高端市场也只需要时间了，而且其本身的产品力也很强，有着越级的表现，虽然说售价有一些坚挺，但绝对是无愧于它的售价，不过好口碑还是车主说了算的，相信第二代长安CS75PLUS也会有着不错的销量表现。还有一点需要说的是，第三代长安CS75 PLUS燃油版以及CS75 PLUS智电iDD即将上市，大家一起期待吧！