车长超4472mm，且听我慢慢道来

在外观上，哈弗初恋突破了传统汽车的审美这辆车的外观。总体而言，新一代哈弗初恋的前脸设计变得更加年轻运动，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感。从侧身腰线来看，新车依旧是经典的车的外观，宽C柱的传统得以延续。同时，行李厢盖与包围的合理比例也赋予了尾部线条合理的视觉重心，新车的尾灯的风格更加棱角分明。

在车内部方面上，这款车的打造也是非常的有质感。方向盘采用了塑料材质，手感好。拼色中控台配上真皮装饰，提升了整车质感，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。

哈弗初恋的车长4472mm，车身宽度达到了1841mm，轴距2700mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，哈弗初恋的轴距排在21位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。

哈弗初恋搭载了一台1.5发动机，最大输出功率110kW，最大扭矩220Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万SUV车型中排在9位。

哈弗初恋的主/被动安全配置很齐全，包括了儿童座椅接口、LED日间行车灯、碰撞报警/主动刹车、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、防抱死制动(ABS)、疲劳提醒、自动驻车、胎压监测、手机无线充电、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、发动机启停、车道保持(LKAS)、陡坡缓降、后驻车雷达、侧安全气帘、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、全液晶仪表盘、上坡辅助、HUD抬头显示、前驻车雷达、自动泊车等配置。

其中，牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解哈弗初恋，那么我们根据历史上购买过哈弗初恋的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对哈弗初恋最满意的是它的车身小巧，另外座椅加热、前脸好也都是大家喜欢它的点。