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国产埃尔法,仅售14.48万,网友:可惜卖点只有一个

新能源车大火的今天,不少燃油产品发布了转型之作。据悉,北汽制造官方网站公布了一款中大型纯电MPV,它有着类似埃尔法的外观设计。

新车面向的是低端家用市场,起售价仅为14.48万,顶配车型16.48万,有2/5/7多种座位可选,它就是王牌M7。当然,新车对比原型燃油车价位上依旧不便宜,因为五座燃油王牌M7只卖6.68万。

外观方面,乍一看新车和燃油车外观造型差不多,只有前脸的变化比较大,侧面部分门把手换装为黑色,其他方面基本上没有变化。

颜值方面各有优劣,燃油车直瀑式格栅观感上更加大气,纯电车型观感上更加简约,同时蓝色元素点缀加上网状装饰,看起来不那么单调。灯组造型没有变化,两侧通风口采用了封闭设计。

侧面来看,这是一款标准的MPV车型,身材上比一辆SUV还要庞大,内部的空间自然很大。除了黑色门把手外,整个侧面没有加入过多的修饰元素,大面积的留白观感上稍显单调。

新车轮毂发生了较为明显的变化,从之前的条辐式设计变成了现在的封闭式造型,风阻减少,有利于提升新车续航。尾部没有变化,BAW三个字母展示了新车的身份,其他方面的造型和燃油车基本上一样。

新车的尺寸为4880(5240)*1870*1950mm,轴距为2880和3220mm。

内饰方面,双色设计突出温馨的氛围感,适合家用。科技方面的表现有所改进,中控上是两块联屏设计,内嵌的样式没有悬浮式造型大气。其他方面就和燃油车一样,无论是设计还是用料上都显得有些廉价,特别是机械手刹和普通的挡把,让新车的高端感荡然无存。方向盘为三辐式造型,上面也没有集成功能按键,新车唯一的卖点也就是大空间了。

动力方面,60KW电机,扭矩220牛·米,后置设计,2座版本两种续航,分别是276公里和320公里;五座版本260公里,7座版本有260和280公里可选。

续航虽然不够持久,但新车支持快充,40分钟出头就能充满电,不影响日常使用,跑长途就不要多想了。

综上,从实用性角度来看,新车并不值得购买,毕竟续航短,造型几乎照搬了燃油车。换装了动力装备,车子的价格翻了一倍还多,欠缺性价比,唯一的优势就是空间了。

 

标签: 埃尔法

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