五菱缤果首次公开亮相并开启预售

记者 | 严瑶

图片来源 | 企业官方

自新车消息透露起，五菱缤果就一直受到关注。3月2日，五菱缤果首次公开亮相并开启预售。在续航里程上，五菱缤果提供203km和333km两种版本供消费者选择。作为五菱品牌旗下首款五门纯电动车，五菱缤果带来四款车身颜色，分别为奶咖白、耀夜黑、极光绿、冰莓粉，将于3月底正式上市。

在宏光MINIEV的带动下，上汽通用五菱成为全球最快达成新能源汽车百万辆销量的车企。那么，凭借高颜值，定位在宏光MINIEV之上的五菱缤果，会成为五菱品牌的下一个爆款吗？

复古时尚空间大

相较于其他主打科技前卫风格的电动小车，五菱缤果采用了截然不同的设计风格，走的是复古时尚风。

“五菱缤果采用全新设计语言，与家族中其他电动车有着明显的造型差异。”五菱相关负责人介绍。外观上，缤果采用圆润的线条勾勒，前脸处的椭圆样式大灯组，则犹如明眸大眼，炯炯有神；新车采用当下流行的悬浮式车顶设计，车尾处的流线型鸭尾设计，则透着一股复古俏皮感。

新车配备了当下流行的贯穿式连屏设计，进一步提升车辆的科技感；一体式造型座椅，也增加了这款车的年轻感。

在大部分消费者的印象中，电动小车的空间表现基本上是“够用就好”。但在多人乘坐的情况下，难免显得空间局促，后备箱储物空间小。

那么，纵观当下的电动小车市场，有没有一款电动小车，能在空间方面有突出表现呢？

五菱品牌相关负责人表示：“五菱缤果在空间方面，绝对会让人眼前一亮。”这款五菱品牌的最新力作，车身长、宽、高分别为3950mm、1708mm、1580mm，轴距为2560mm。据介绍，五菱缤果后排座椅支持5/5分可独立放倒，整体放倒后，车尾空间达到790L，可同时容纳7个20英寸登机箱；满载情况下，也可容纳4个20英寸登机箱，满足多场景用车需求。同时，五菱缤果开发的独有的下沉式后备箱，形成“上下层”空间布局，满足用户多场景用车需求。

当然，这款电动小车还很贴心，配有手机槽、杯托、手套箱等15处储物空间，前后排乘客都能轻松找到随身物品放置之处，十分便利。

百公里使用成本仅5元

全国乘用车市场信息联席会预测，2023年，新能源乘用车销量预计为850万辆，市场渗透率将达到36%。而中国电动汽车百人会的预测更加乐观，称如能充分把握有利因素，2023年我国新能源汽车产销量有望达到1000万辆规模，渗透率接近40%。

业界对新能源汽车市场的信心来自于行业的快速发展，以及供给能力的空前加强。近年来，车企对多元化、新兴消费需求的响应能力有了很大提高。同时，电动、智能、网联等领域技术的持续进步，大大提升了产品体验感，新技术“上车”正成为新的亮点以带动消费。

以五菱缤果这款纯电动车为例，它支持直流充电桩、交流充电桩、家用插座三种充电模式组合，适用于多种场景。在直流快充模式下，电量从30%充到80%仅需35分钟，喝一杯咖啡的时间便可快速补能。

“技术团队通过对车头、后保险杠、格栅等车身外型十多处细节进行优化，让整体续航里程提升约15km。”五菱品牌相关负责人表示，“根据测算，CLTC续航里程为333km的车型，1度电能跑10公里以上，百公里使用成本仅5元。”相较传统燃油车，新能源车节能环保、经济省钱，满足了城市代步出行的需求。