Supra遭GR86彻底海放！牛魔王性能神话就此破灭？

Toyota GR86可以说是近年来该品牌当中最有驾驶乐趣的双门小跑车，这款车标榜拥有低重心的轻量化设定，虽然动力表现并不是特别出色，但仍然能够带来优异的驾驶乐趣。相反，第四代老SUPRA或许操控表现未必是最亮眼的部分，但是车上经典的2JZ-GTE引擎所带来的动力输出反应，则是让车迷最津津乐道的部分。这次，外媒Carwow就找来最新GR86和老Supra，要来比比谁的加速表现更厉害？

Supra车上搭载经典2JZ-GTE，具备3.0升直六涡轮增压规格，可以输出326匹的最大马力，而这款车的车身重量则是1490公斤。至于新款的GR86车上搭载2.4升四缸水平对卧自然进气引擎，可以输出234匹，车身重量则是控制在1274公斤。从动力数据来看，Supra比GR86的马力大约高出了92匹，在这样的状况下，GR86真的还有赢面吗？

在Carwow进行测试时，天气状况其实并不理想，而在这样的状况下，也让测试有了超乎预期的结果。测试开始后，GR86就一路领先，拉开与Supra的距离，直到通过终点线，Supra都始终未能够追上。这让大家感到十分好奇，马力更大的Supra为什么讨不到便宜？

驾驶员表示，因为下雨路滑的缘故，因此，车轮有发生打滑的情况。经过了两次测试，最终GR86仍以14.8秒领先Supra的15.3秒成绩获得胜利。接下来这两台车将用动态起跑的方式进行测试，不过，或许受限于车重、涡轮迟滞、轮胎抓地等因素，直到他们开始用三档起步时，Supra才逐渐取得领先优势，成功甩开GR86。

​其实，这已经足够证明造车技术日新月异，现代化的GR86拥有轻量化的设定以及更先进的电脑控制系统，即使马力数据并不是最大，还是使动力更有效率地传递到地面，狠甩上个 世纪 （ 参数 丨 图片 ）的性能车。不过，这样的测试结果却不代表Supra在现代毫无竞争力，毕竟2JZ-GTE仍有体质优异的铸铁本体，具有极高的升级潜力，改装玩家以此为基础打造出的千匹性能猛兽也不在少数，不论是在直线加速或者是漂移比赛中，这组动力都还是有一定的能见度。这也解释了为什么这么多年过去，Supra仍然在迷心目中占有一席之地的原因。