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本田公布电动汽车计划,并称保留传统内燃机至2040年以后

在与大众和通用汽车等竞争对手相比,本田在新能源领域发展速度并不理想。也正是如此,本田近日宣布计划到2030年投资至少400亿美元,以推动混合动力和全电动汽车,并在十年内将其销量占比提高到整个品牌的40%。尽管如此,本田首席执行官三部俊宏认为,燃油发动机可能仍将持续存在,直至2040年甚至更久。三部俊宏在路透社的一篇报道中表示:“在朝着碳中和迈进时,我们专注于电气化和燃料电池发展,这是未来移动交通工具的两个核心组成部分。”为了实现将混合动力和电动汽车推向整个品牌销售量40%的目标,本田成立了一个独立的业务部门来监督其电动汽车和电池业务的发展,其中还包括对充电站的投资,类似于特斯拉的超级充电服务网络。本田还正在进行一系列技术可行性研究,从充电器和先进电池到飞机和火箭等航空领域,以及新的低碳燃料。这些燃料可以帮助燃油发动机再维持10年或20年左右的市场寿命。即便进行了这些投资和可行性研究,本田对内燃机的未来发展依然保持着乐观态度。三部俊宏指出,性能车、卡车和其他重型车辆可能会在相当长的时间内继续使用燃油发动机。而在普通家用车领域,本田会和通用汽车合作,2024年在田纳西州的Spring Hills工厂下线两款新的电动SUV,分别是本田Prologue讴歌ZDX。到了2025年,本田会在美国俄亥俄州开始生产电池,供应本田在北美的未来电动汽车工厂。2026年时,本田会开发完成自己的电动汽车架构。

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