新一代标致5008假想图发布，将于2024年推出

标致5008中型SUV于2009年正式推出，2017年标致推出了第二代5008，2020年标致对第二代5008进行中期改款，现在该公司正在开发新一代5008。不过，自2019年以来，标致5008的销量一直在下降。据Carsalesbase统计，去年1月至11月(全年数据尚未公布)共售出33,057辆，比前年减少33.5%。与此同时，标致5008去年在中国的销量为5899辆，前年为6937辆。都说标致5008是好车，为什么销量却上不去？

现在这家法国公司继续开发“第三代”标致 5008。预计新车将于2024年夏季首次亮相，并于同年秋季上市销售。目前没有关于下一代车型外观的官方信息。海外设计师通过标致其它新车绘制了新一代5008的首张渲染图，如上图所示。

标致Inception概念车

从效果图来看，外媒认为，下一代标致5008将不会采用标致家族式新的设计风格，也就是今年早些时候在拉斯维加斯 CES 上展示的标致 Inception 概念车。之前，标致汽车指出，我们将在2025年之前不会在量产车型上采用这样的设计。

设计师假设第三代5008将采用更纤细的LED前大灯，而标致家族式的小“獠牙”不会从前大灯延伸下来，而是在稍微低一点的位置，并没有前大灯连接。此外，该新车还将获得一个带有肌肉线条的新引擎盖和一个新的进气格栅，其图案形状为垂直条纹，和车身同色。在格栅的中心将有一个巨大的、全新品牌标志，形状像狮子的头，我们俗称其为“狮头盾标”。

第三代5008还将获得新的前保险杠设计，下进气口的设计略有不同，配备了一对水平放置的侧通风口，这点和现款5008的垂直侧通风口不一样。新款标致 5008 的侧面基本保持不变，但银色装饰元素可能会消失。从渲染图来看，该车将配备传统的门把手和传统的后视镜。

现款标致5008

据外媒报道，新款5008的长度会增长几毫米，变宽几毫米，高度可能保持不变。车尾很可能也会得到升级，特别是尾灯的设计风格与当前的标致308、408和未来的508相同。

动力方面，新一代标致5008将搭载轻度混合动力和插电式混合动力，轻混版将采用1.2T三缸PureTech发动机，该发动机输出功率为136马力，这动力有点弱，外媒没有提到辅助电机能提供多大的输出功率，或者轻度混合动力系统中的电动机仅仅只是用于启动发动机。此外，PHEV版本预计总输出功率将达到200马力，在纯电模式下，最大续航里程可达90公里，标致认为PHEV版本将是主销车型。相比之下，国产2023款标致5008搭载的是1.8T发动机，输出功率达211马力，指导价为17.87-23.37万元。

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