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全新途岳从改变而来,外观、内饰、动力从内到外升级

有一种这样的感受,看多了新能源车的设计概念,偶尔回到油车,突然感觉油车的简单利落和传承的设计感,其实也不落伍。

今天来品的是上汽大众全新途岳。设计虽然见仁见智,但回到主流市场,车型设计也必然是简单的,要符合大众口味,在这一点上,我认为大众其实一直很在线,虽然当下的用户都很喜欢激进些,犀利些的设计,当然在很大成度上也是被目前的新能源汽车设计所带跑,毕竟大家都很相似,不是前脸大灯线条犀利,就是腰线硬朗,内饰简洁,学习特斯拉的大屏,让目前市场上绝大多数的智能电动车都成为了像特斯拉那般从外至内的极简,当然也有例外,但无疑,这样的设计是被大家所接受的。

那全新途岳带给我们什么呢?

既然是全新,必然在设计上更趋同于当下年轻人的喜欢,新途岳也是一样的。它切中90后悦己青年需求。

新途岳前脸采用潮汐式上下格栅设计,被设计出的3d波浪线条灵动且富有层次感。

带有立体筋线的前引擎盖与翼展式下格栅造型,提升整车的视觉冲击力。在现场,设计师还特意强调。

目前全新设计其实是有跟随ID.家族系列的设计感觉,贯穿式灯带引领并与vw logo相连,在两侧的被称之为“星月叠影矩阵式”led大灯采用双层矩阵设计,设计很极简,却很有辨识度。

我把光线刻意调暗了,可惜logo灯没有亮,怎么样,这个感觉是不是的确有几分相似于ID.家族。在本次解析会上,主办方特意利用月光的质感打造出全新途岳的外观质感。

引擎盖板的线条富有张力,上图可以看一下,灯光下还是很好看的。侧腰线前后贯通,车尾布局横向宽阔,上扬微翘的尾翼设计以及可点亮的尾部logo。

整体造型还是很具运动和时尚,正如设计师在现场所说的,全新途岳肯定是一款很耐看的车型。

大众途岳是大众旗下无论从知名度还是从保值率上都属于中上作品。车长不到4.5米的SUV,定价15.86万到21.66万,在终端优惠的条件下,途岳在燃油车的力度还算不错。

而当下的新途岳也在为了满足年轻消费者对个性化外形的需求下,新增了不少优势,比如新途岳提供“月色正好”系列6款车色,包括月华蓝、月霜青、月曜灰、月霞红、月晖银及月皓白,以旖旎月光让出行增色添彩。

同时,新途岳还推出酷月黑套件,在前脸格栅、后视镜、排气装饰、尾翼、轮毂罩等多个部位进行黑化处理。

在动力方面,新途岳更是首次搭载了全新1.5t evo ii净效发动机,全新1.5t发动机,其功率提升7.3%、油耗下降8.6%;据悉,该发动机是大众汽车集团推出的新款发动机。

1.5t evo ii净效发动机最大功率118kw,较1.4t ea211 发动机提升7.3%;最大扭矩250nm,转速区间为1750-4000rpm,带来更快的动力响应和更持久充沛的动力输出。

在功率提升的同时,搭载1.5t发动机的新途岳wltc综合工况油耗更是下降了8.6%至5.93l/100km,并可使用92号汽油,在动力性能与燃油经济表现方面双双提升。

另外,新途岳提供搭载2.0t涡轮增压发动机的四驱版本车型,为喜爱驾控与越野的消费者带来性能之选。2.0t发动机最大功率达137kw、峰值扭矩320nm,汇集了双可变气门正时系统、可变气门升程系统、双回路冷却系统等多项核心科技,搭配换挡速度快至200毫秒的dq381变速箱,使新途岳动力澎湃、操控敏捷。


其他方面,新途岳搭载了10.25英寸全液晶数字化仪表与12英寸悬浮式中控屏的组合;其新途岳搭载的iq. 智慧车联功能可提供智能语音、智慧导航、智享娱乐、智趣出行、智联控车等多项功能。例如,智能语音助手可流畅地开展多轮交互对话,准确执行车主指令;智趣出行则可提供洗车、加油地点智能推荐等生活场景服务等。


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