长城汽车进军摩托市场 计划打造八缸摩托

易车讯 长城汽车的几张谍照最近被曝光，主体是一台八缸的巡航摩托车。其实长城进军摩托市场早不是秘密，之前的车展便和春风有过合作，所以惊艳整个海内外车圈的还是水平对置的八缸引擎，确实是不鸣则已，一鸣惊人。

从这台原型车的谍照来看，其车架和复杂的前双叉臂悬架，以及主减速器形式的传动，造型都跟本田的金翼相似，所以整车在技术上很可能逆研发了本田的金翼。

如果说按照本田的水平对置六缸发动机简单地扩大了两个气缸，那么在73×73mm的缸径冲程数值下，排量可能达到2444立方厘米，也就是大概2.5L的排量，如果功率和性能与排量成比例增加，那么动力推算可能在170Ps和226N·m，这将是目前量产车型最大的拳击手发动机。

本田 NRX 1800（北欧女神）

从车尾来看，长城这台车并不是金翼那种豪华旅行车，而是类似北欧女神这种豪华复古巡航车，因为它设计的是一个短尾的造型，也就是说并不能放后尾箱，而是巡航的风格。

最后 早在2020年长城就有消息称要进军摩托市场，并打造自己的工厂，现在来看我只想说，如果汽车行业想进军摩托市场，似乎有那么点降维打击的感觉，毕竟水平对置的八缸并不是哪个摩托车厂都愿意投资去尝试的项目，根据长城现在造车理念，我想这台车应该并不是仅仅做个地平线那么简单，从车架和底盘就看的出来，哪怕是逆研发这个造车成本也不低，所以这个消息也是让海外摩托媒体相当震惊，同时他们的一项民意调查显示，已经有更多的民众认为老牌车企一定会忌惮中国新兴的车企，因为他们认为咱们的发展速度非常快，而钱绝对不是阻碍咱们发展的因素。